Геометрические параметры токарных резцов, их влияние на ход и результаты режима обработки. Проявление влияния геометрии режущего инструмента при недостаточной жёсткости системы СПИД.

Введение Развитие машиностроения на современном этапе характеризуется повышением рабочих параметров выпускаемых машин — скоростей, давлений, нагрузок, температур и других — с одновременным обеспечением их высокой надежности и долговечности. Эта задача решается путем применения конструкционных материалов с повышенными физико-механическими свойствами, а также путем повышения точности обработки и экономических показателей процессов изготовления машин. Особенностью современного машиностроения является использование для изготовления его изделий материалов, обладающих высокими эксплуатационными характеристиками. При организации процесса механической обработки материалов с особыми свойствами в автоматизированном производстве усложняется решение задачи обеспечения дробления стружки. Рост актуальности задачи обусловлен возрастанием роли лезвийных чистовых операций в современном машиностроительном производстве, при которых обеспечивается заданное качество формируемой поверхности. Стружкообразование в условиях чистового точения сопровождается высокими скоростями резания и, как следствие, стружка имеет малую толщину и формируется при высоких температурах. Поэтому ее жесткость невелика, что затрудняет стружкодробление. В настоящее время устойчивое дробление стружки при чистовом точении достигается путем использования резцов, оснащенных сменными многогранными пластинами (СМП) со сложной формой передней поверхности. Такой способ нашел широкое распространение за рубежом.

---

Всё время занимает подготовка магистерской диссертации в Сургуте ? Work5 поможет освободить время.

---

. Однако, разнообразие форм передней поверхности СМП у различных производителей указывает на то, что теоретически обоснованных методик их проектирования сегодня нет. В свою очередь, отсутствие методик прогнозирования и управления процессом дробления стружки снижает эффективность использования дорогостоящего инструмента и не позволяет оперативно решать вопросы технологической подготовки производства. Перечисленные обстоятельства диктуют необходимость проведения дополнительных исследований. Поэтому теоретическое и экспериментальное исследования взаимосвязи формы передней поверхности СМП с процессом дробления стружки при чистовом точении является актуальной задачей. Учитывая актуальность исследования геометрических параметров резца и малоизученность вопросов в области применения нежестких систем СПИД выбираем в качестве темы данного реферата «Геометрические параметры токарных резцов при недостаточной жёсткости системы СПИД». Цель данной работы состоит в изучении параметров геометрии токарного резца и рассмотрении её влияния при работе в условиях недостаточно жесткой системы СПИД. В связи с этим (целью) задачами являются: 1. Геометрические параметры токарных резцов. 2. Влияние на ход и результаты режимов обработки. 3. Проявление влияния геометрии режущего инструмента при недостаточной жёсткости системы СПИД.

В ходе рассмотрения вопросов влияния геометрии резца при недостаточной жесткости можно сделать вывод, что при обработке детали на металлорежущих станках сила резания, сила закрепления и другие силы влияют на узла и детали станка, обрабатываемую деталь и режущий инструмент. В результате чего происходит их деформация, трансформирование величины стыковых зазоров, изменение положения режущей кромки инструмента по отношению к детали (отжим); размеры обрабатываемой детали изменяются, появляются отклонения от правильной геометрической формы (конусность, овальность и т.п.). Касательно деформаций в местах соединения деталей и узлов меняется взаимное расположение частей станка и всей системы, что показывает большое влияние на точность обработки. Возможные отклонения от правильной геометрической формы вала вследствие влияния деформации, возникающей при обработке существуют такие: 1. Одним из источников погрешностей обработки являются деформации, возникающие в технологической упругой системе СПИД под влиянием воздействия действующих в системе сил, являются. 2. Деформации отдельных деталей станка, приспособления, обрабатываемой детали и инструментов; величины которых можно рассчитать с достаточной степенью точности и пользуясь методами учения о сопротивлении материалов. 3. Деформации в местах соединения деталей и узлов технологической упругой системы, являющиеся результатом неровности стыковых соединений, зазоров и упругих отжатий в стыках. Увеличить производительность при недостаточной жесткости системы СПИД при точении можно за счет применения резцов с зачистной кромкой, wiper-геометрией, инструментов с неплоской передней поверхностью, а также "бреющего" резания. Преимуществом использования wiper-инструментов является возмож¬ность обработки с более высокими подачами, что обусловлено выполнением вершины режущей пластины в форме кривой, образованной при сопряжении главной и вспомогательной режущих кромок участками с малыми значения¬ми углов в плане. Предельное значение подачи для данно¬го вида инструмента составляет 0,4 мм/об. Для "бреющего" точения используется специальный резец (рис. 5), оснащенный многогранными неперегачиваемыми пластинами SNUN-120408T и SNUN-120408 из ПСТМ на основе КНБ марки "киборит" (ТУ 2-037-636— 89). Конструкция инструмента предусматривала наличие на по-верхности, на которую устанавливали режущую пластину, двух хромель-аллюмелевых термопар.

1. Семенченко И.И. Проектирование металлорежущих инструментов - М.: ГНТИ Машиностроительной литературы, 1963. - 952 с.: ил. 2. Ю.С. Звягольский, В.Г. Солоненко, А.Г. Схиртладзе, Технология производства режушего инструмента - М.: Высш. шк., 2010. — 334 с: ил. 3. Макаров В.Ф., Чигодаев Н.Е. Назначение режимов резания для токарной операции, Пермь: Изд-во Пермского государственного технического университета, 2006. — 119 с. 4. Известия Тульского государственного университета. Технические науки. Вып. 8. Ч. 2. 2016 Тула: Изд-во ТулГУ, 2016. — 349 с. 5. Металлорежущий инструмент: каталог-справочник. Часть 1. Резцы и фрезы М.: Научно-исследовательский институт информации о машиностроению, 1976. — 448 с.