ТРАНСПОРТНОЕ ОБЕСПЕЧЕНИЕ КОММЕРЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Актуальность рассматриваемой темы заключается в том, что на современном этапе развития экономики повышение эффективности доставки грузов входит в приоритетное направление сокращения издержек промышленных организаций, торговли и сферы услуг. В связи с этим возникает задача сокращение времени поставки, а значит, и снижение некоторых затрат производства и товарообращения. Для рационального решения этой задачи необходимо качественная и эффективная организация доставки товара до потребителя. В настоящее время привлекательность товара зависит от скорости доставки его до потребителя или торгового посредника. Такое внимание, оказываемое фактору скорости поставки, объясняется тем, что остановка производства или неготовность товара к продаже стоит достаточно дорого.

---

Даже если нужно заказать отчет по практике производственной в Кемерово , Work5 справится.

---

В свою очередь сокращение времени поставки, а значит, и снижение некоторых затрат производства и товарообращения, приводит к повышению издержек на складирование. Поэтому рассматриваемая тема важна и актуальна в розничной торговле особенно. Цель курсовой работы – показать роль транспортного обеспечения для розничной торговли ЗАО «Золотой ключик». В работе поставлены следующие задачи: В первой главе: - раскрыть место транспортного обеспечения в коммерции; - рассмотреть основную документацию при перевозке грузов; - раскрыть современное состояние транспортной системы России. Во второй главе: - охарактеризовать организационно-правовую форму предприятия розничной торговли ЗАО «Золотой Ключик»; - проанализировать транспортное обеспечение ЗАО «Золотой ключик»; - предложить основные направления совершенствования транспортного обеспечения ЗАО «Золотой ключик». Предметом курсовой работы является транспортное обеспечение. Объектом является ЗАО «Золотой ключик», адрес город Вологда, улица Ленинградская, 85. В процессе написания работы применялись как общие методы исследования (анализ, изучение и обобщение материала), так и специфические методы исследования. В ходе исследования на основании полученных результатов сформулированы выводы и предложения по оптимизации перевозки грузов и продуктов питания. Курсовая работа содержит 28 страниц, 8 таблиц, 6 рисунков. Состоит из введения, двух глав, заключения, списка использованных источников и приложений к работе. В первой главе отражены теоретические аспекты, такие как: понятие и сущность транспортного обеспечения в коммерции, рассмотрена основная документация, при перевозке грузов, и рассмотрено в целом состояние транспортной системы России. Во второй главе охарактеризованы организационно-правовая деятельность розничной торговли предприятия ООО «Золотой ключик», проанализированы показатели деятельности, представлена структура выручки от реализации, финансовое положение сети магазинов ухудшается ввиду высокой конкуренции и экономического положения в целом. Рассмотрено состояние транспортного обеспечения ООО «Золотой ключик, выявлены проблемы. Предложены основные направления совершенствования транспортного обеспечения, с целью повышения результатов деятельности.

Под транспортным обеспечением в широком смысле понимается сложная система, включающая совокупность технических и технологических элементов транспортировки, а также форм и методов управления транспортными операциями в сфере производства и обращения товаров, перемещаемых между странами. Как и на любом предприятии, в ООО «Золотой ключик» существуют следующие проблемы транспортного обеспечения: - на предприятии ООО «Золотой ключик» существенны затраты на доставку, включая ущерб от потерь товара при перевозке и просрочки в доставке, а также санкции за невыполнение грузоотправителем своих обязательств; - не проводится анализ грузопотоков и грузооборота за учетный период; - транспортного подразделения на предприятии или ответственного отдела. Предложены рекомендации по оптимизации транспортного обеспечения ООО «Золотой ключик»: - сформировать соответствующие цеха, или транспортный отдел; - необходимо проводить анализ грузопотоков и грузооборота за учетный период; - при организации складских перевозок необходимо учитывать номенклатуру хранимых материалов, оборачиваемость грузов, периодичность их поступления и выдачи со склада. Данные мероприятия позволят сократить расходы на транспортировку и повысить в целом финансовые результаты компании.  

1. Абдукаримов И. Т. Характеристика факторов и методы оценки их влияния на результативные показатели хозяйственной деятельности предприятий // Социально-экономические явления и процессы. 2018. № 12 (58). С. 9-14. 2. Анопченко Т. Ю. Динамика и тенденции развития пищевой промышленности в современных условиях России // Вопросы регулирования экономики. 2019. № 1. С. 20-26. 3. Балашова Е.В. Транспортное обеспечение внешнеторговых связей России: проблемы и перспективы развития / Е.В. Балашова // Вестник Хабаровского государственного университета экономики и права. - 2017. - № 2 (88). -4-7 с. 4. Бережная Е. В. Резервы повышения эффективности финансово-хозяйственной деятельности предприятия // Концепт. 2019. № 53. С. 11-17. 5. Быстров С. А. Экономика и организация бизнеса. М. : Форум, 2015. 464 с. 6. Даглдиян В.А. Транспортная система и транспортная инфраструктура как главное звено производственной системы / В.А. Даолгдиян // Технические науки, 2018. – 65-67с. 7. Данько Т. П. Системы управления эффективностью бизнеса. М. : ИНФРА-М, 2012. 282 с. 8. Захарова И. И. Эффективность предприятий общественного питания в условиях развития экономики страны // Фундаментальные исследования. 2018. № 12-9. С. 192-196. 9. Зубова Н. Г., Алексеева Т. А. Особенности учёта издержек на производство продукции предприятий общественного питания // Роль студенческой науки в развитии экономики и кооперации. Материалы международной студенческой научной конференции.2018. С.375-379. 10. Ким Е. В. Организация контроля качества на предприятиях общественного питания // Известия Тульского государственного университета. Технические науки. 2018. № 6-1. С. 36-44. 11. Копытова О. А., Казанцева С. М. Внедрение методов бережливого производства в предприятия общественного питания (на примере кафе ООО «Весна») // Проблемы формирования единого экономического пространства и социального развития в странах СНГ. Материалы международной научно-практической конференции. 9 С. 141-146. 12. Маюрникова Л. А. Анализ и перспективы развития рынка общественного питания в региональных условиях // Техника и технология пищевых производств. 2019. № 1 (36). С. 141-146. 13. Насретдинов И. Т. Современное состояние и тенденции развития рынка общественного питания России // Учёные записки Казанской государственной академии ветеринарной медицины им. Н. Э. Баумана. 2020. № 222 (2). С. 162-166. 14. Пеньшин, Н.В. Документооборот в сфере автоперевозок : учеб. пособие / Н.В. Пеньшин, Н.Ю. Залукаева, А.А. Гуськов. – Тамбов : Изд-во ФГБОУ ВПО «ТГТУ», 2013. – 84 с. – 100 экз. 15. Просвиркин Н. Ю. Реализация методики и алгоритма коалиционного взаимодействия производственных и торговых предприятий // Вестник ИНЖЭКОНа. Серия: Экономика. 19 № 7 (26). С.319-323. 16. Пяршина Т. Б. Методы повышения эффективности деятельности предпринимательских структур в сфере услуг общественного питания // Новый университет. Серия «Экономика и право». 2018. № 11 (33). С. 80-82. 17. Сазонова З. Р. Современные особенности развития общественного питания // Известия российского государственного педагогического университета им. А. И. Герцена. 2020. № 39. С. 182-184. 18. Тошев А. Д. Организация предприятий питания и их значение в сфере услуг // Вестник Южно-Уральского государственного университета