Интеграция в мировое пространство и реализация пространственного потенциала страны

Современный мир - это мир жесткой конкуренции. Лучшая иллюстрация этого - развитие событий в первые три года 21 века. Страны с высокоразвитой экономикой вытесняют менее развитых конкурентов с тех многообещающих мировых рынков, где они могут это сделать. Но конкурируют не только экономики - это соревнование между проектами будущего мироустройства, между разными точками зрения на путь развития, между формами организации международной жизни и принципами отношений между странами. Самым большим прорывом в этом поиске новых форм межгосударственных объединений стало создание Европейского Союза; Активизируется деятельность ряда ассоциаций в Азиатско-Тихоокеанском регионе (АТР). Совершенно очевидно, что Россия не может оставаться в стороне от этих глобальных процессов, хотя ей необходимо решать собственные масштабные задачи, связанные с реорганизацией экономики и инфраструктуры, а также с серьезными преобразованиями в общественной жизни. Все это обуславливает актуальность выбранной темы. Объект - интеграционные процессы в государстве. Предмет - мировая экономика.

---

Если вам нужна презентация на заказ powerpoint , обратитесь к специалистам Work5.

---

Целью данной курсовой работы является анализ интеграционных процессов в мировое пространство и реализации транспортного потенциала страны. Для реализации данной цели были сформулированы следующие задачи: 1. Изучить транзитный потенциал страны. 2. Рассмотреть интеграционные процессы в мировое пространство. При написании данной курсовой работы были использованы следующие методы: анализ, синтез, обобщение и т.д. Данная курсовая работа состоит из введения, основной части, заключения, списка литературы.

В соответствии с Транспортной Стратегией Российской Федерации до 2030 года утвержденной распоряжением Правительства Российской Федерации от 11 июня 2014 г. № 1032-р, сделан ориентир на основные направления государственной транспортной политики на долгосрочный период. Для единого транспортного пространства России на базе сбалансированного опережающего развития эффективной транспортной инфраструктуры необходимо интеграция в мировое транспортное пространство, реализация транзитного обеспечения страны. Экономика региона оказывает влияние на транспортную инфраструктуру по нескольким каналам: расширенные ресурсы для строительства объектов транспортной инфраструктуры, формирует спрос на транспорт; региональные органы власти осуществляют управление и регулирование транспортных потоков, привлекают бюджетные инвестиции в транспортную инфраструктуру. Транспортные коридоры позволяют реализовать множество экономических проектов.

1. Завгородняя, А. А. Вопросы анализа транспортного процесса при использовании международных транспортных коридоров / А. А. Завгородняя, Н. А. Слободчиков // Аэрокосмическое приборостроение и эксплуатационные технологии : Сборник докладов Первой Международной научной конференции, Санкт-Петербург, 14–22 апреля 2020 года. – Санкт-Петербург: Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения, 2020. – С. 117-119. 2. Погориляк, М. Б. Транзитный потенциал России как геоэкономический ресурс страны / М. Б. Погориляк // Российский внешнеэкономический вестник. – 2021. – № 2. – С. 67-71. 3. Турлаев, Р. С. Формирование единого транспортно-логистического информационного пространства Российской Федерации / Р. С. Турлаев, Ю. Г. Кузменко // Фундаментальные исследования. – 2018. – № 2-24. – С. 5467-5472. 4. Хегай, Ю. А. Проблемы интеграции в мировое транспортное пространство и реализации транзитного потенциала страны / Ю. А. Хегай, Е. С. Лукьяненко // Теория и практика общественного развития. – 2018. – № 21. – С. 69-72. 5. Цветков, В. А. Формирование эволюционной модели транспортно-транзитной системы России в условиях интеграции и глобализации / В. А. Цветков, К. Х. Зоидов, А. А. Медков. – Москва : Общество с ограниченной ответственностью "Нестор-История", 2019. – 800 с.