Организация работы отделения ремонта электродвигателей в пассажирском вагонном депо

Актуальность данной темы заключается в том, что электрическое оборудование пассажирских вагонов является важнейшей подсистемой этого подвижного состава, так как обеспечивает функционирование большинства других подсистем. Современные системы электроснабжения вагонов выполнены с использованием полупроводниковой техники. Это, с одной стороны, позволило повысить надежность функционирования системы в штатных и аварийных ситуациях, улучшить качество вырабатываемой электроэнергии, а с другой — привело к увеличению капитальных вложений, затрат на эксплуатацию и ремонт, потребовало значительного повышения квалификации обслуживающего и ремонтного персонала. Пассажирские вагоны оборудованы различными системами электроснабжения. Главными элементами этих систем являются источники электроэнергии: электродвигатели для питания потребителей и аккумуляторные батареи.

---

Нужна диссертация? Лучшим решением будет купить диссертацию по психологии. Не переживайте о качестве. Мы помогаем студентам уже 15 лет. Средняя оценка наших работ - 4,87.

---

. Цель работы: разработать организацию работы отделения ремонта электродвигателей в пассажирском вагонном депо. В соответствии с целью работы можно вывести следующие задачи:  Рассмотреть теоретический аспект ремонта электродвигателей пассажирских вагонов в депо;  Изучить технический аспект ремонта электродвигателей пассажирских вагонов в депо;  Разобрать экономический аспект ремонта электродвигателей пассажирских вагонов в депо; Объектом исследования является: организация работы отделения ремонта электродвигателей в пассажирском вагонном депо. Предметом исследования является: депо по ремонту электродвигателей пассажирских вагонов. Методом исследования является: метод анализа и системный подход. Структура курсовой работы включает в себя: введение, 3 главы включающие в себя подпункты, заключение, список использованных источников и литературы, а также приложения. Применяемые на подвижном составе электрические машины для преобразования электрической энергии в механическую и наоборот, отличаются принципами работы, конструкцией, габаритами, мощностью, назначением: коллекторные электродвигатели постоянного тока, бесколлекторные переменного тока, асинхронные, а также синхронные электродвигатели и др. На все виды плановых ремонтов и устранение текущих неисправностей электрооборудования затрачивается свыше 30% стоимости деповского ремонта всех систем пассажирского вагона. Повышение эффективности производства на ремонтных предприятиях зависит, прежде всего, от технического перевооружения, совершенствования организации производства и технологии ремонта вагонов, изготовления запасных частей и замены морально устаревшего станочного парка, компьютеризации производственных процессов.

Важное место в системе железнодорожного транспорта занимает вагонные депо, предназначенные дли выполнения планового деповского ремонта пассажирских вагонов. Ремонт пассажирских вагонов на вагоносборочном участке организован поточным методом на семи позициях. В данном курсовом проекте мною были определены режим работы депо и рассчитан фонд рабочего времени. Рассчитана программа ремонта отделения по ремонту электродвигателей, разработан технологический процесс ремонта. Выбрано необходимое оборудование, определены размеры отделения. Для отделения по ремонту электродвигателей определена численность работников - 5 человек, составлено штатное расписание, разработан план по труду и план эксплуатационных расходов.

1. Быков В.Д. «Технология ремонта вагонов», Москва «Транспорт» 2020 г. – 321с. 2. Гридюшко В.И., В.П. Бугаев, А.Ф. Сузова «Экономика организация и планирование вагонного хозяйства», Москва «Транспорт» 1980. – 123с. 3. Гридюшко В.И., В.П. Бугаев, Н.Э. Криворучко «Вагонное хозяйство», Москва «Транспорт» 1988. – 243с. 4. Зорохович А.Е., Либман А.З. Электро- и радиооборудование пассажирских вагонов: учебник для тезникумов ж.д. трансп. – М.: Транспорт, 1977. – 399с. 5. Крутяков В.С. «Охрана труда и основы экологии на железнодорожном транспорте и в транспортном строительстве», Москва «Транспорт» 1993. -117с. 6. Пигарев В.Е. Технология ремонта вагонов: учебник для средних специальных учебных заведений ж.-д. трансп. / Быков Б.В., Пигарев В.Е. — М.: Желдориздат, 2011. — 559с. 7. Понкратов Ю.И. Электрические машины вагонов: учеб. пособие. — М.: ФГБОУ «Учебно-методический центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2016. — М.: Желдориздат, — 191 с. 8. Попов А.И., А.Н. Королев «Экономика организация и планирование вагонного хозяйства». — М.: Желдориздат, -214с. 9. Стрекалина Р.П. «Экономика вагонного хозяйства» — М: Маршрут. 2004 г. -156с. 10. Стрекалина Р.П. Экономика и организация вагонного хозяйства: Учебник для техникумов и колледжей ж-д. транспорта. — М: Маршрут. 2015 — 436 с. 11. Усманов Ю. А., Булахова Ю. В. Совершенствование менеджмента ОАО «РЖД» с учетом положений международных стандартов качества / Известия Транссиба, №4,2020. -341с. 12. Технический регламент оснащения предприятий железнодорожного транспорта. РД 104.2.742 – 2017. –56с Интернет ресурсы 13. Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта: [сайт]. – URL: http://вики.жд.рф/wiki. (дата обращения 07.05.22)