Современное программное обеспечение в области транспортных систем

Актуальность работы обусловлена тем, что в современном мире, все больше и больше используются IT-технологии. Они значительно упрощают жизнь не только в общем плане, но и в работе. Так и в логистике все чаще используются различные компьютерные информационные системы и программные продукты, а если быть точнее, то без них уже трудно представить современную логистику.

---

Студентам интересна цена курсовой работы по конституционному праву. Для того чтобы рассчитать стоимость курсовой работы, заполняйте форму заказа.

---

. Цель работы: изучить современное программное обеспечение в области транспортных систем. Задачи работы: - Выявить роль информационных технологий в транспортной логистике - Проанализировать возможности современного программного обеспечения транспортной логистики - Рассмотреть различные системы управления при помощи программных продуктов и информационно-компьютерных транспортных систем. Таким образом, можно прийти к выводу, что транспортная логистика немыслима без активного использования информационных технологий. Трудно себе представить формирование и организацию работы цепей доставки товаров без интенсивного оперативного обмена информацией между участниками транспортного процесса, без возможностей быстрого реагирования на потребности рынка транспортных услуг. В связи с выше перечисленным, тему дипломной работы можно считать актуальной. Реферат состоит из введения, трех разделов, заключения и списка использованной литературы.

В ходе написания работы, было выяснено, что система управления транспортом позволяет сократить время на формирование маршрутов в разы, а также позволяет значительно снизить затраты на транспортную логистику. TMS анализирует все заявки с учетом временных рамок по получению и доставке груза, рассчитывает наиболее оптимальные маршруты с учетом тоннажа, объема грузов и возможности использования как собственного, так и привлеченного транспорта. Благодаря возможности системы учитывать заданные требования и ограничения, при формировании рейсов любая информация принимается во внимание. Снижение влияния «человеческого фактора» позволяет минимизировать ошибки планирования. Сегодня практически невозможно обеспечить требуемое потребителями качество обслуживания и эффективность транспортных операций без применения информационных систем и программных комплексов для анализа, планирования и поддержки принятия коммерческих решений. Более того, именно благодаря развитию информационных систем и технологий, обеспечившему возможность автоматизации типовых операций в транспортных процессах, логистика стала доминирующей формой организации товародвижения на технологически высококонкурентном рынке транспортных услуг. Все более важным становится обеспечение непрерывности управляемых процессов в узловых точках, где осуществляется прохождение грузов между сетями различных транспортных агентов и тем самым там, где осуществляется прохождение информации между различными сетями.

1. Агуреев, И.Е. Вопросы управления городскими транспортными системами / И.Е. Агуреев, В.А. Пышный, Л.Е. Кущенко, И.А. Новиков, А.Г. Шевцова // Современные социально -экономические процессы: проблемы, закономерности, перспективы. – Пенза: МЦНС «Наука и Просвещение». – 2017. – С. 72 -94. 2. Андреев, К.П. Основные этапы подготовки проекта организации дорожного движения / К.П. Андреев, А.Ю. Свистунова, В.В. Терентьев // Транспортное дело России. – 2018. – № 2 – С. 129-131. 3. Андреев, К.П. Пассажирские перевозки и оптимизация городской маршрутной сети / К.П. Андреев, В.В. Терентьев // Мир транспорта. – 2017. – Т. 15 – № 6 (73) – С. 156-161. 4. Андреев, К.П. Повышение безопасности дорожного движения / К.П. Андреев, С.С. Молотов, В.В. Терентьев // Сб. Проблемы функционирования систем транспорта. Материалы Международной науч.-практ. конф. – Тюмень, 2018. – С. 12-18. 5. Андреев, К.П. Развитие городских пассажирских перевозок / К.П. Андреев // В сб.: EUROPEAN RESEARCH сборник статей победителей IX Международной научнопрактической конференции. – 2017. – С. 42-44.