Организация международных перевозок воздушным транспортом

Актуальность работы. Общее количество пассажиров, перевезенных российскими авиакомпаниями на внешних авиалиниях, составило 28 миллионов, на внутренних – 29 миллионов, или 0,4 рейса на 1 жителя страны. Эти показатели воздушной мобильности населения в России в 6-7 раз ниже, чем у стран Евросоюза, США и других стран), значительный рост объемов авиаперевозок (в 2014 г. рост пассажиропотока в России – 33,6%. При этом динамика пассажирооборота как на международном, так и на национальном транспорте была примерно одинаковой из-за наличия политической составляющей в виде санкций со стороны западных стран, концентрация основного воздушного движения в нескольких крупных городах - экономических центрах падает 60% воздушного (движения) на Московском авиаузле. Цель работы – исследовать организацию международных перевозок воздушным транспортом. Задачи: - рассмотреть понятие, содержание, принципы международных перевозок; - описать классификацию, виды, нормативы международных перевозок; - рассмотреть характеристику организации; - провести анализ международных перевозок воздушным транспортом в организации. Объект исследования – АО «Международный аэропорт Шереметьево». Предмет исследования – организация международных перевозок.

---

Запрос: куплю курсовую , ответ - на Work5.

---

. Методы исследования – анализ, обобщение полученной информации. Структура работы состоит из введения, двух глав, заключения, списка литературы.

В результате проделанной работы решены следующие задачи: рассмотрены понятие, содержание, принципы международных перевозок; описана классификация, виды, нормативы международных перевозок; рассмотрена характеристика организации; проведен анализ международных перевозок воздушным транспортом в организации. Общий объем авиаперевозок через Московский авиационный узел традиционно подразделяется на следующие три основные категории: авиаперевозки пассажиров, авиаперевозки грузов, авиаперевозки почты. Первой особенностью динамики авиаперевозок в рассматриваемый период является то, что эти три основные категории перевозок имели различную, не совпадающую по категориям динамику. Теоретически продемонстрировав сущность влияния качества обслуживания на эффективность работы и конкурентоспособность авиакомпании, установили, что транспортная услуга - это совокупность действий по перевозке пассажиров или грузов с определенной стоимостью. Уровень качества транспортных услуг указывает на степень удовлетворенности клиентов организацией таких перевозок. Отметим, что высокий уровень качества может обеспечить достойный покупательский спрос на транспортные услуги. Таким образом, это помогает транспортной компании укрепить свои позиции на рынке. Поэтому уровень качества транспортных услуг - один из важных вопросов, влияющих на менеджмент транспортных компаний. Качество обслуживания пассажиров напрямую влияет на эффективность и конкурентоспособность авиакомпании, так как вежливость персонала, чистота и порядок на транспорте, а также комплекс дополнительных услуг для пассажиров имеют определенное значение. Соответствие этих характеристик на соответствующем уровне увеличит пассажиропоток, положительно скажется на конкурентоспособности авиакомпании, укрепив ее позиции на рынке авиаперевозок.

1. Богданова, В. Е. Роль пассажирских авиаперевозок в развитии экономики России /В сборнике: Актуальные проблемы гуманитарных наук. Труды XII Международной научно-практической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых. Национальный исследовательский Томский политехнический университет. - 2021. - С. - 436-439. 2. Гайноченко, Т. М. Аэропорты России: состояние и перспективы развития // Вестник транспорта. - 2021. - № 1. - С. 24-32. 3. Груенко, И. С. Аналитика по проблемам внутрироссийских пассажирских авиаперевозок и возможные пути разрешения проблем отрасли //Бизнес: Экономика, маркетинг, менеджмент. - 2022. - № 2. - С. 2-11. 4. Измайлова, Д. З. О влиянии эпидемии коронавирусной инфекции на пассажирские авиаперевозки в РФ // В сборнике: Достижения современной науки и образования. Материалы VIII международной междисциплинарной конференции. Таганрог, 2022. – 412 с. 5. Кирсанов, С. А. Совершенствование системы управления в сфере услуг на примере аэропорта Домодедово //Информационные технологии и системы: управление, экономика, транспорт, право. - 2021. - № 3 (21). - С. 42-52. 6. Кочнева, А. В. Сциально-экономические последствия развития аэропортных сетей (на примере Московского транспортного узла) /В книге: Территориальные исследования: цели, результаты и перспективы. Тезисы IX Всероссийской научной конференции молодых ученых. Под редакцией Е.Я. Фрисмана. 2019. – 521 с. 7. Кравцов, С. В. Авиаперевозки как важнейшая составляющая инфраструктурного развития России // Вестник Ростовского государственного экономического университета (РИНХ). - 2021. - № 3 (75). - С. 105-113. 8. Международный аэропорт Внуково имени А. Н. Туполева [электронный ресурс] / https://www.dme.ru/?idsection = 12138 (дата обращения: 20.04.2023) 9. Международный аэропорт Шереметьево имени А. С. Пушкина [Электронный ресурс]. URL: https://www.svo.aero/ru/main (дата обращения: 18.04.2023) 10. Международный аэропорт Домодедово имени М. В. Ломоносова [Электронный ресурс] URL: https://www.vnukovo.ru/ (дата обращения: 20.04.2023)