Проблемы и перспективы развития автомобильного транспорта в России.

Сегодня мы уже не можем представить свою жизнь без автомобильного транспорта. Хорошо отлаженная работа автотранспорта – одна из составляющих бесперебойного функционирования всего народного хозяйства страны. Автомобильный транспорт сегодня является связующим звеном между многими отраслями промышленности и регионами, от его состояния зависит экономический потенциал всей страны. Поэтому вопросы развития сети автодорог и обеспечения безопасности движения приобретают особую актуальность и требуют скоординированной работы всех уровней власти. По итогам последних 10 лет страны пространства 1520 находятся в числе наиболее динамично развивающихся в мире. По темпам роста (8–10 % в год) они значительно превосходили большинство государств Европы и Азии, проводя политику активной интеграции в мировую экономику.

---

Если не знаете, где купить курсовую работу на заказ в Челябинске , обратитесь в Work5.

---

. Их социально-экономическое развитие в значительной степени опирается на транспортную инфраструктуру, ключевым элементом которой являются железные дороги. Значительно возросла роль автотранспорта в обеспечении внешнеэкономических связей России. Несмотря на жесткую конкуренцию, отечественные перевозчики усиливают свои позиции на международном рынке автотранспортных услуг, автомобили с российским флагом осваивают новые дороги и страны. Транспортная тематика в последнее время отнюдь не обделена недостатком внимания общества и государства. Но вплоть до самого последнего времени его явно недостаточно уделялось самому распространенному, самому массовому виду транспорта, оказывающему существенное влияние на экономику, социальную сферу, экологию, безопасность, занятость трудоспособного населения, – автомобильному транспорту. В последние годы заметно усугубилось состояние автомобильного транспорта в нашей стране, что обусловлено несовершенством законодательства, и многими другими факторами. В этой связи возникает актуальность исследуемой темы. Целью курсовой работы является анализ проблем и перспектив развития автомобильного транспорта в России. Исходя и поставленной цели, основными задачами курсовой работы являются: -оценить состояние автомобильного транспорта в России; -выявить и проанализировать проблемы и перспективы развития автомобильного транспорта в России; -провести опрос москвичей по проблемам и перспективам развития транспортной системы столицы. Объект исследования – автомобильный транспорт. Предмет исследования - основные направления в решении проблем автотранспорта в стране. Новизна курсовой работы – применен анализ ситуации на столичном примере.

На сегодняшний день в РФ в целом ряде секторов автомобильному транспорту нет альтернативы. Это обеспечение розничной торговли, перевозки дорогостоящих и срочных грузов на малые и средние расстояния, транспортное обеспечение производственной логистики, малого бизнеса. Это именно те секторы, на развитие которых ориентирована экономическая политика России. Таким образом, эффективность развития автотранспорта во многом определит эффективность и темпы экономических реформ, а сдерживание развития автомобильного транспорта, в определенной степени, равнозначно торможению экономического развития и структурных преобразований. В крупных городах России транспортная проблема стала проблемой номер один. Сегодня сложно найти город, в котором с этой проблемой незнакомы: даже Тольятти, изначально построенный с расчетом на перевозку рабочих к автогиганту индивидуальным автотранспортом, нуждается в мерах по устранению заторов; в Москве проблема обострилась настолько, что потребовалось поручение Президента России мэру Москвы для принятия срочных мер. Экономика крупных городов полностью зависит от транспорта. Без надежной доставки трудовых ресурсов к рабочим местам производство остановится. Отсутствие надежного, стабильного транспорта – это схлопывание рынка труда (выбор места работы ограничивается ближайшими окрестностями), сворачивание потребительского рынка (граждане лишний раз никуда не выезжают – следовательно, меньше совершают покупок и пользуются услугами), транспортная усталость и снижение производительности труда, падение эффективности работы экстренных служб, потери свободного времени, рост затрат на транспорт, ухудшение экологической обстановки. Проблема затрагивает около 65% населения России, обеспечивающего не менее 80% ВВП страны. Производство этих самых 80% ВВП России мы ставим под угрозу без надежной транспортной системы в городах. Проблема циклически обостряется: по мере ухудшения работы общественного транспорта из–за заторов все больше горожан пересаживаются на индивидуальные автомобили – и потребность в дорожной сети для каждого пассажира увеличивается в 10 раз. Без срочных кардинальных мер по исправлению транспортной ситуации экономику городов России ожидает серьезное испытание; будет нарастать социальная напряженность, вызванная снижением качества жизни в городах. Именно поэтому решение основных проблем автомобильного транспорта сегодня является наиболее важной задачей РФ. Проблемы могут быть решены только при правильно организованном государственном контроле, особенно на законодательном уровне, а также финансовой поддержке, которая позволит обновить транспортные услуги и повысить их качество. Метод лечения городских заторов в мире давно известен – это построение системы надежного общественного транспорта с одновременным созданием препятствий для пользования индивидуальным автомобилем в городах. При плотности застройки, характерной для советских городов, индивидуальный автотранспорт физически не может обеспечить перевозку более 20–30% пассажиров ни при каком уровне развития улично–дорожной сети. Для решения транспортных проблем городов необходимо срочно разработать и принять комплекс мер, направленных на приоритетное развитие в городах России общественного транспорта. К сожалению, на сегодня в России отсутствуют механизмы приоритетного развития городского общественного транспорта: механизмы рынка в этой сфере работают контрпродуктивно, административные меры не имеют никаких стимулов и не закреплены законодательством. Решение транспортной проблемы в городах России требует создания федеральной политики в сфере управления городским транспортом, разработки федерального законодательства, системы управления и финансовой поддержки общественного транспорта. Федеральный мониторинг и контроль соблюдения стандартов качества транспортного обслуживания населения наряду с ответственностью руководителей муниципальных образований станут основными стимулами приоритетного развития общественного транспорта в городах России, позволят укрепить социально–экономическую основу деятельности городов.

1. Беднарский В.В, Майборода М.Е. Грузовые автомобильные перевозки, М.: Феникс, 2008 г. - 442 с. 2. Жданов, В. JI. Совершенствование методов расчёта экологических характеристик городских транспортных макроисточников [Текст] / В. Л. Жданов. - М. : Машиностроение, 2010. - 203 с. 3. Журнал «Автомобильный транспорт» №2, 2012 г. 4. Журнал «Автомобильный транспорт» №4, 2012 5. Журнал «Автомобильный транспорт» №8, 2012 6. Информационный портал lenta.ru. 7. Рынок грузоперевозок автомобильным транспортом в России: состояние, тенденции и перспективы его развития.2011. – 178 с. 8. Состояние грузового автомобильного транспорта в России. Статья опубликована в журнале «Российское предпринимательство» № 6 Вып. 2 (186) за 2011 год, cтр. 117-122. 9. Туревский И.С. Экономика отрасли (автомобильный транспорт) – Учебник «ИНФРА-М». 2011. – 288 с. 10. Фролов Н. Н., Напхоненко Н. В., Колоскова Л. И., Ильинова А. А. Экономика предприятий автомобильного транспорта: учебное пособие / под ред. Н. В. Напхоненко; 2-е изд., переработанное и дополненное. — Москва: ИКЦ «МарТ», Ростов н/Д: Издательский центр «МарТ», 2008. — 480 с. 11. Экологическая безопасность транспортных потоков / под редакцией Дьякова А. Б., М.: Транспорт, 1990. 12. http://www.ati.su Статья: Проблемы и перспективы автомобильных перевозок в России и за рубежом 13. http://www.rostransport.com 14. http://sike.ru/articles/problemy-avtomobilnogo-transporta 15. http://www.transportrussia.ru