модернизация земснаряда \"Томь\"

Основными направлениями экономического и социального развития СССР на 1981-1985 годы и на период до 1990 года, утверждёнными XXVI съездом КПСС, предусмотрено повысить уровень использования и надёжности работы технических средств транспорта. К судам технического флота относят обширную группу судов, имеющих соответствующее оборудование и отличающихся от обычных судов по своей архитектуре, элементами конструкции и методам расчёта, и предназначенных для выполнения специальных технических задач, в большинстве случаев не связанных с обслуживанием других судов и портов. Наиболее распространёнными из них являются земснаряды и обслуживающие их суда. Роль земснарядов в народном хозяйстве трудно переоценить. Они поддерживают в рабочем состоянии свыше 130 тыс. км внутренних водных путей и все морские порты, обеспечивая возможность эксплуатации транспортных судов. Огромная роль земснарядов в гидротехническом строительстве. Постоянно возрастает использование судов технического флота при добыче полезных ископаемых и минеральных строительных материалов. Исключительное разнообразие судов технического флота, специфика их конструктивного исполнения и методов расчёта делают невозможными освещение в одной книге всех типов этих судов. Современный земснаряд, как правило, представляет собой самоходное обитаемое судно, имеющее все элементы транспортного, дополнительного оснащенного сложным специальным оборудованием.

---

Хотите узнать, где заказать реферат по бухгалтерскому учету? Конечно же в Work5! Уже более 15 лет мы помогаем студентам с написанием работ!

---

. На большинстве современных земснарядов предусматривают системы регулирования параметров технологического процесса. Характерной особенностью эксплуатации земснарядов является интенсивное гидроабразивное изнашивание специального оборудования, что приводит к большому объёму и высокой трудоёмкости ремонтных работ и влияет на эффективность использования земснаряда.

Воздействие на окружающую среду электромагнитного поля (ЭМП) промышленной частоты чаще всего связано с высоковольтными линиями электропередачи, источниками постоянных магнитных полей являются промышленные предприятия. Количественные и качественные характеристики ЭМП существенно отличаются, от значений, к которым человек и другие объекты биосферы приспособились в течении эволюции, могут вызывать функциональные нарушения, в связи с этим вполне справедлива постановка вопроса об оптимизации электромагнитных условий. Воздействие ЭМП на окружающую среду связано с воздействием заряда на предметах, не имеющих связи с землей. В этом случае возможен переход электрического потенциала на заземленные предметы (элементы системы отопления, водопровода и канализации). Этот разряд может вызвать у человека испуг, непроизвольное движение и, как правило, травму, Дня ограничения уровня ЭМП, воздействующих на окружающую среду, от промышленных источников могут быть использованы средства, стандартизированные нормативными документами, и применяемые для снижения уровня ЭМП непосредственно в цехах предприятий. Особенно важен для снижения излучаемой мощности правильный выбор типа оборудования, генерирующего электромагнитное излучение. В соответствии с СНиП №2971-84 плотность электромагнитного излучения стабилизаторов должно составлять не более — 1 [КВ/м]. Данные электрической установки по уровню излучаемой мощности составляет 0,6 [КВ/м] и соответствует норме, и не оказывают вредного воздействия на окружающую среду. Вывод, Данная система не оказывает вредного влияния на окружающую среду и человека, т.к. уровень шума, вибрации и электромагнитного поля находится в пределах допустимых нормативами.

А. В. Башарин, В. А. Новиков, Г. Г. Соколовский. Управление электроприводами: Учебное пособие для вузов. – Л.: Энергоиздат, 1982. – 485 с. 2. Терехов В.М., Осипов О.И. Системы управления электроприводов М.: Академия, 2005. – 304 с. 3. Онищенко Г.Б. Электрический привод. М.: Академия, 2006. – 288 с. 4. В. А. Елисеев, А. В. Шкнянский. Справочник по автоматизированному электроприводу М.: Энергоатомиздат, 1983. - 616 с. 5. Анхимюк В.Л., Опейко О.Ф. Проектирование систем автоматического управления электроприводами. Минск: Высшая школа, 1986. – 682 с. 6. Брускин Д.Э., Зорохович А.Е., Хвостов В.С. Электрические машины: Учебник для вузов. М.: Высшая школа, 1987. – 539 с. 7. Волков Н.И., Миловзоров В.Н. Электромашинные устройства автоматики. М.: Высшая школа, 1986. – 336 с. 8. Москаленко В.В. Современные системы автоматизированного электропривода. М.: Высшая школа, 1980. – 427 с. 9. Алямкин Д.И., Анучин А.С., Дроздов А.В., Козаченко В.Ф., Тарасов А.С. Встраиваемые высокопроизводительные системы управления. Учебное пособие, М.: МЭИ, 2009. – 270 с. 10. Н.Ф.Ильинский. Основы электропривод. Учебное пособие для вузов. 2-е изд., перераб. и доп. – М.: МЭИ, 2003г. – 224 с. 11. Ключев В.И. Теория электропривода: Учебник для вузов. М.: Энергоатомиздат, 2001. - 697 с. 12. Белов М. П. Автоматизированный электропривод типовых производственных механизмов и технологических комплексов - 3-е изд., испр. М. Энергоатомиздат, 2007. - 576 с. 13. А.В. Башарин Примеры расчетов автоматизированного электропривода. М.: Энергия, 1972. – 385 с. 14. Онищенко Г.Б. Электрический привод: учебник для студ. высш. учеб. заведений. М.: Академия, 2006. – 528 с. 15. Н.Н. Иващенко. Автоматическое регулирование. Л.: Энергоиздат, 1978г. – 396 с. 16. Масандилов Л.Б., Москаленко В.В. Регулирование частоты вращения асинхронных двигателей. М.: Энергия, 1978. – 496 с. 17. Архипцев Ю.Ф. Асинхронные электродвигатели. М.: Энергоатомиздат, 1986. – 104 с. 18. Лихачев В.Л. Электродвигатели асинхронные. М.: Энергоатомиздат, 1995. – 296 с. 19. Кравчик А. Э. и др. Выбор и применение асинхронных двигателей. М.: Энергоатомиздат, 1987. - 96 с. 20. Виноградов А.Б. Векторное управление электроприводами переменного тока / ГОУВПО «Ивановский государственный энергетический университет имени В.И. Ленина». Иваново, 2008. - 298 с. 21. Усольцев А.А. Частотное управление асинхронными двигателями: Учебное пособие. СПб.: СПбГУ ИТМО, 2006. - 94 с. 22. Шеховцов В.П. Справочное пособие по электрооборудованию и электроснабжению. СПб.: Форум, 2011. – 137 с. 23. Правила устройства электроустановок ПУЭ. 2007. – 488 с. http://proelectrika.ru/pravila-pue.html 24. ГОСТ Р МЭК 60204-1-2007 Безопасность машин. Электрооборудование машин и механизмов. Часть 1. Общие требования. 2007. http://docs.cntd.ru/document/1200062544 25. Промышленные приводы AББ. Технический каталог. ООО АББ Индустри и Стройтехника, 2006. – 56 с. http://www.driveka.ru/upload/iblock/1d2/acs800_rev_e_ru.pdf 26. Фесенко В.И. Автоматизированные судовые электроприводы. М.: Легкая и пищевая промышленность, 1983. – 376 с. 27. Исаков Л.И Название: Устройство и обслуживание судовой автоматики: Справочник. М.: Судостроение, 1989. – 296 с. 28. Локарев В.И. Судовые автоматизированные электроприводы: Учебное пособие. У.: УГМТУ, 2002. - 160 с. 29. Чекунов К. А. Теория судового электропривода. Л.: Судостроение, 1982. - 335 с. 30. Китаенко Г.И. Справочник судового электротехника. Л.: Судостроение, 1980. - 528 с. 31. Михайлов В.С. Эксплуатация судового электрооборудования: Методическое пособие. М.: Академия, 2009. – 226 с. 32. Глебов И. Т. Технико-экономическое обоснование выбора проектного решения. Учеб. пособие. Еб: УГЛТУ, 2002. – 264 с. 33. Воронин В. Ф., В. И. Минеев. Эффективность проектных решений: Методические указания к дипломному проектированию. – Н.Новгород: ВГАВТ, 1994. - 368 с. 34. В. Л. Этин, А. А. Иконников, В. С. Наумов. Экологическая безопасность судов и промышленных предприятий водного транспорта. Н. Новгород ВГАВТ, 2000г. 284 с. 35. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 07.03.2001 N 24-ФЗ (ред. от 25.06.2012). http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=30&ved=0CHcQFjAJOBQ&url=http%3A%2F%2Fwww.christyhovercraft.ru%2Fmedia%2Flaws%2Fkodeks-vnutrennego-vodnogo-transporta-RF.doc&ei=8bNNUabyMKrS4QS4j4DoBQ&usg=AFQjCNHcnTYS5ktE4_xH12gYfMHQs0g37g&sig2=26vzM6VGhSGBzrsPk7S-xw&bvm=bv.44158598,d.bGE&cad=rjt 36. Экологические требования к предприятиям транспортно-дорожного комплекса. Москва, 1994. http://ohranatruda.ru/ot_biblio/normativ/data_normativ/7/7003/index.php 37. Белов С.В. Безопасность жизнедеятельности и защита окружающей среды. М. : Высшая школа, 2011. - 680с. 38. Павлов А.Н Экология: рациональное природопользование и безопасность жизнедеятельности. М.: Высшая школа, 2005. – 343 с. 39. Латухоф С.В. Безопасность жизнедеятельности. Охрана труда на морском транспорте: монография. СПб.: Форум, 2011. - 276 с. 40. В. В. Пузырев, В. И. Савинов Безопасность жизнедеятельности. Н.Новгород: ВГАВТ, 2002. – 64 с.