Исторический опыт таможенной службы за рубежом.

Таможенное дело, по утверждению историков, зародилось в глубокой древности, в период, когда в результате развития экономики начался процесс разделения труда, вызвавший повышение его производительности. Рост производительности труда привел к появлению излишков товаров. На этой основе осуществлялся обмен, а затем и купля-продажа. Появилось особое сословие людей – купцы, занимавшиеся куплей-продажей товаров.

---

Необходима магистерская диссертация на заказ в Томске ? Доверьтесь сервису Work5.

---

. Объективно возникали и определенные сборы за перевоз товаров и проезд по территории, за место торговли и т. д. Но это были еще не таможенные сборы в нынешнем понимании, а лишь налог, пополнявший казну города или государства, т.е. фискальный сбор. Ближе к таможенному сбору была плата за гарантии сохранности перевозимого по территории государства товара и за услуги, оказываемые при перемещении и складировании товара. Здесь просматривается связь таможенного дела с финансами . Развитие государства привело к созданию его институтов – администрации, армии, полиции. В связи с этим возросла потребность в средствах для их содержания. Пополнением казны занимались налоговые органы, в руках которых сосредоточился не только сбор налогов с населения, но и сбор торговых взносов на рынках, путях сообщения, в морских портах. Пошлины на привозные товары устанавливались по-разному и колебались от 0,01 стоимости товара до 0,1, т.е. зависели от решения того или иного административного органа и сложившейся торговой конъюнктуры. Цель данной работы – рассмотреть исторический опыт таможенной службы за рубежом на примере США, Финляндии и Японии. Для достижения заданной цели необходимо выполнить следующие задачи: 1) Рассмотреть исторический опыт таможенной службы США и систему управления рисками в таможенной службе; 2) Изучить исторический опыт таможенной службы Финляндии; 3) Рассмотреть исторический опыт таможенной службы Японии.

Итак, подведем итоги. История таможенных служб зарубежных стран разнообразна, их история начинается в разное время и развивается разными путями. Таможенная служба США была создана Американским Конгрессом в 1789 году. В это время и начинается ее история. В то время физическому досмотру подвергался любой груз, пересекающий границу. Финская таможня свою историю ведет вообще со средних веков. В то время Финляндия была частью Шведскою Королевства и города имели право собирать таможенные платежи. В Японии с 1633 года до середины XXI века была провозглашена ее изоляция, поэтому внешние отношения и торговля страны были ограничены Китаем и Голландией, а единственным портом, открытым для этих целей, был Нагасаки. Этот длинный период национальной изоляции подошел к концу в тот момент, когда западные страны начали поиск новых рынков на востоке. Наиболее активными в этом отношении были Соединенные Штаты.

1) «Зарубежное таможенное законодательство» [Электронный ресурс]. Точка доступа: http://www.customslaw.h1.ru. Дата обращения: 03.05.2013. 2) «Инфо-Финляндия» [Электронный ресурс]. Точка доступа: http://www.info-finlandia.ru. Дата обращения 10.05.2013. 3) Кисловский Ю.Г. История таможенного дела и таможенной политики России / Под общ. ред. А.Е. Жерихова. – М.: РУСИНА-ПРЕСС, 2004. 4) Официальный сайт Министерства Национальной Безопасности США [Электронный ресурс]. Точка доступа: http://www.dhs.gov. Дата обращения: 01.05.2013. 5) Официальный сайт Таможенной Пограничной Службы США [Электронный ресурс]. Точка доступа:: http://www.cbp.gov. Дата обращения: 01.05.2013. 6) Тетерина, Е. Е. Таможенное законодательство Великого княжества Финляндского в первой половине XIX века /Е. Е. Тетерина. //Правоведение. -1995. - № 1.