Регулирование транспортной деятельности является необходимостью, поскольку транспорт представляет сектор экономики, критичный с точки зрения создания общественных благ и удовлетворения в них потребности, реализации крупных общественно значимых инвестиционных программ и проектов в транспортной инфраструктуре, провоцирования основного количества внешних эффектов.
Государственное регулирование на внутреннем водном транспорте – это целенаправленное, управляющее воздействие государства по обеспечению эффективного развития отрасли в транспортном комплексе страны на основе единой правовой основы регулирования деятельности транспорта, а также согласования интересов и объединения усилий государства и бизнеса в развитии внутреннего водного транспорта.
Городской и общественный водный пассажирский транспорт включает в себя морские и речные паромы, а также суда с подводными крыльями, которые используются только в летнее время для перевозки пассажиров по озерам, рекам, каналам и другим водным путям также в пределах портов и гаваней.
Начиная с 1960 года водный транспорт, в большой мере, стал туристически-экскурсионным и перестал быть общественным. Однако тенденция последних лет такова, что происходит возрождения этого вида транспорта в качестве общественного средства передвижения. Так, Столичная судоходная компания планирует разгрузить автомагистрали в некоторых районах Москвы за счет использования речных пассажирских перевозок.
Отличная цена на курсовые только у нас.
.
В некоторых российских городах задействуют так называемое «водное такси» для перевозки пассажиров. Так, в Сочи подобная услуга существует с 2009 года и позволяет решать транспортные проблемы города.
Кроме того, пассажирский транспорт активно используется в тех регионах, где доступ к некоторым населенным пунктам возможен только по воде или по воздуху.
Пассажирские перевозки на внутреннем водном транспорте
В Рфидет процесс радикального реформирования транспортного законодательства.
Фактически любому единичному типу транспорта посвящается самостоятельный законотворческий акт.
Наличие в области транспорта порядка законодательных действий об отдельных его типах обуславливается вескими транспортно-технологическими и правовыми отличительными чертами в организации транспортировок на отдельных типах транспорта, а кроме того огромным объемом нормативного регулирования в данной области. Данное осуществляет не целесообразнымобъединение правовой регламентации транспортных действий в рамках одного закона
Законопроект «О внутреннем водном транспорте» предназначен для конкретизации и урегулирования взаимоотношений между организациями внутреннего водного транспорта, грузоотправителями, грузополучателями, пассажирами и иными физическими и юридическими лицами при исполнении судоходства ввнутренних водных маршрутах.
Проектом определяются порядок применения внутренних водных путей для судоходства, их содержания, эксплуатации и нахождения судоходных гидротехнических сооружений, шлюзов, условий транспортировки грузов, пассажиров, буксировки судов и других плавающих объектов, статус порта, корабля, его экипажа, возмещение ущерба, сопряженного с исполнением судоходства, разрешение возникающих споров.
Пунктом 2 Положения «О лицензировании работы согласно перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров», утвержденным Постановлением Правительства РФ от 6 марта 2012 г. № 193 (далее – Положение о лицензировании) учтено, что лицензирование перевозок пассажиров исполняется Федеральной службой по надзору в области транспорта.
В соответствии с п. 1 Положения о лицензировании лицензию на выполнение перевозок пассажиров смогут получить юридические лица и индивидуальные предприниматели.
В соответствии со ст. 9 Федерального закона «О лицензировании отдельных видов деятельности» Юридическое лицо либо индивидуальный предприниматель, получившие разрешение, имеет право осуществлять деятельность, в которую предоставлена лицензия, на всей территории Российской Федерации со дня, следующего за днем принятия решения о предоставлении лицензии. Право действует без срока.
Вид работы, на осуществление которого предоставлена лицензия, может выполняться только лишь получившим разрешение юридическим лицом либо индивидуальным предпринимателем.
Полное и сокращенное название лица, которому предоставлена лицензия, место выполнение лицензируемого вида работы указываются в бланке лицензии.
Основными нормативными законными актами, стабилизирующими правоотношения в области лицензирования перевозок внутренним водным транспортом пассажиров являются Федеральный закон от 4 мая 2011г. № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» и Постановление Правительства РФ от 6 марта 2012 г. № 193 «О лицензировании работы по перевозкам внутренним водным транспортом, морским транспортом пассажиров».
Лицензируемым видом работы является тип работы, на выполнение которого на территории Российской Федерации необходимо приобретение лицензии в согласовании с законом «О лицензировании отдельных видов деятельности».
Лицензия – специализированное разрешение на выполнение определенного типа работы (выполнения трудов, оказания услуг, образующих лицензируемый тип работы), что подтверждается важным документом, выданным лицензирующим органом на бумажном носителе либо в форме электронного документа, подписанного электронной подписью, в случае, если в заявлении о предоставлении лицензии указывалось на необходимость выдачи подобного документа в форме электронного документа.
20 страниц
74% уникальность
2013 год
152 просмотров
