Обечайка внутреннего сгорания авиационного двигателя.

В современном машиностроительном производстве сварка является основным способом создания неразъёмных соединений. В настоящее время применяются различные виды сварки: дуговая сварка, газовая сварка, термитная сварка, электрошлаковая сварка, сварка трением, сварка взрывом, ультразвуковая сварка, лазерная сварка, контактная сварка. Различные виды сварки позволяют решать различные производственные и технологические задачи: сварка взрывом позволяет соединять разнородные материалы, лазерная сварка применяется для работы с микроэлементами, контактная сварка позволяет сваривать мелкие детали, сваркой трением сваривают трубы малых диаметром, ультразвуковой сваркой сваривают пластмассовые изделия, электрошлаковой сваркой сваривают детали больших объемов. Сварка является средством, позволяющим создавать корпусные и другие крупногабаритные изделия с большей производительностью чем литье, склейка, литье.

---

Многих не устраивает цена реферата по макроэкономике на заказ. У нас вы можете получить качественный реферат по низкой цене. К тому же мы даем скидку в 1000 рублей на первый заказ!

---

. Кроме применения различных видов сварки находит применения автоматизация и механизация сварочных процессов: применяются сварочные автоматы, сварочные роботы и автоматические линии сварки. Современные технологии позволяют использовать сварку не только на земле, но и под водой, и в космосе. В настоящей работе необходимо рассмотреть сварку обечайки внутреннего сгорания авиационного двигателя. В процессе работы необходимо решить следующие задачи: выбрать способ сварки, выбрать сварочный материал и режимы сварки, выполнить описание процесса сборки, выбрать метод контроля и оборудование для сварки.

Данная курсовая работа была выполнена в соответствии с выданным заданием. В процессе выполнения работы дано описание изделия, описание материала детали и его свариваемости. Был выбран способ сварки деталей, определены и обоснованы сварочные материалы. Выбраны режимы сварочных работ и описан операционный и маршрутный технологический процессы сварки. Проанализированы и определены методы контроля изделия обечайка внутреннего сгорания авиационного двигателя и выбраны средства контроля. Произведен выбор и обоснование основного сварочного оборудования, дано его описание. В графической части работы приведен сборочный чертеж изделия, технологический лист с описанием операций и сборочный чертеж сварочного стенда. Следовательно, задачи данного курсового проекта выполнены полностью.

1. Марочник сталей и сплавов / В.Г. Сорокин, А.В.Волосникова, С.А.Вяткин [и др.]. – Москва: Машиностроение, 1989. – 640 с. 2. Справочник сварщика / под ред. В.В. Степанова. – Москва: Машиностроение, 1974. – 520 с. 3. Масаков В.В. Сварка нержавеющих сталей: учебное пособие/ В.В. Масаков, Н.И. Масакова, А.В. Мельзитдинова. – Тольятти: ТГУ, 2011. – 184 с. 4. Горошкин А.К. Приспособления для металлорежущих станков: справочник / А.К. Горошкин. – Москва: Машиностроение, 1979. – 303 с. 5. Анурьев В.И. Справочник конструктора-машиностроителя. В 3 т. Т.1 – 8-е изд., перераб. и доп. – Москва: Машиностроение, 2001. – 920 с. 6. Технология машиностроения: учебник / А.А.Гусев, Е.Р.Ковальчук, И.М.Колесов [и др.]. – Москва: Машиностроение, 1986. – 480 с. 7. Касаткин Б. С. Напряжения и деформации при сварке: учебное пособие / Б. С. Касаткин. – Киев: Вища школа, 1987 – 248 с. 8. Калиниченко Н.П. Атлас дефектов сварных соединений и основного металла: учебное пособие / Н.П. Калиниченко. – Томск: Изд-во Томского политехнического университета, 2011. – 71 с. 9. Севбо П.И. Конструирование и расчет механического сварочного оборудования / П.И. Севбо. – Киев: Наука, думка, 1978. – 400 с. 10. Анзин А.К. Слесарно-сварочные приспособления в самолетостроении / А.К. Анзин. – Москва: изд-во и тип. Оборгиза, 1949. – 312 с.