Планирование экономических показателей предприятия по техническому обслуживанию и ремонта экскаваторов

Технический уровень технологических процессов открытых разработок определяется уровнем механизации этих процессов и качеством эксплуатации горного оборудования. Интенсификация открытого способа разработки твердых полезных ископаемых бесспорно зависит как от введения в эксплуатацию современных более мощных карьерных экскаваторов, так и, в немалой степени, от эффективности использования существующего значительного парка экскаваторов, большинство из которых начали работать на отечественных горных предприятиях еще в прошлом веке. Опыт эксплуатации горного оборудования на предприятиях Кузбасса, Уральского и Сибирского регионов показывает, что используется оно подчас неэффективно. Так, коэффициент использования календарного времени карьерных экскаваторов в среднем не превышает 0,55-0,6. Ресурс узлов и агрегатов, восстановленных в условиях существующих ремонтных баз, сокращается подчас до 2-х раз по сравнению с ресурсом фирменных заводских узлов. Очевидно, что модернизации ремонтных баз и реорганизации системы технического обслуживания и ремонта узлов и агрегатов горного оборудования следует уделять большее внимание с целью повышения их послеремонтного ресурса не ниже поставляемого заводами-изготовителями. Целью данной работы является планирование экономических показателей предприятия по техническому обслуживанию и ремонта экскаваторов. При этом можно выделить следующие основные задачи: - произвести расчет потребной численности ремонтных рабочих; - рассмотреть распределение рабочих по разрядам; - изучить организация труда ремонтных рабочих; - обосновать систему оплаты труда и показателей премирования; - рассмотреть планирование и организацию работ производственного поста, участка, структуру управления поста (участка); - рассмотреть основную и дополнительную заработную плату ремонтных рабочих с начислениями единого социального налога - рассчитать затраты на запасные части и материалы для проведения технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей; - рассмотреть калькуляцию себестоимости работ; - составить сводную таблицу технико-экономических показателей. Объектом данного исследования выступает гусеничные и пневмоколёсные дорожно-строительные машины. Предметом - планирование экономических показателей участка по техническому обслуживанию и ремонту гусеничных и пневмоколёсных дорожно-строительных машин.

---

Ищете ответ на вопрос, где лучше заказать курсовую ? Заходите на сайт Work5 и заполняйте форму заказа.

---

. В работе использовались общенаучные методы, такие как анализ, синтез. Работа состоит из введения, основной части, заключения, списка литературы.

В ходе выполнения анной работы была поставлена следующая основная цель: планирование экономических показателей предприятия по техническому обслуживанию и ремонта экскаваторов. Для достижения данной цели были решены следующие основные задачи: - произведен расчет потребной численности ремонтных рабочих; - рассмотрено распределение рабочих по разрядам; - изучена организация труда ремонтных рабочих; - обоснована система оплаты труда и показателей премирования; - рассмотрено планирование и организация работ производственного поста, участка, структуру управления поста (участка); - рассмотрена основная и дополнительная заработная плата ремонтных рабочих с начислениями единого социального налога - рассчитаны затраты на запасные части и материалы для проведения технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей; - рассмотрена калькуляция себестоимости работ; - составлена сводная таблица технико-экономических показателей. По результатам выполнения данной работы можно сделать следующие основные выводы: Для составления плана ремонта техники организации, эксплуатирующие экскаваторы, проводят их технический осмотр. По каждому автомобилю проводится инвентаризация технического состояния. Рекомендуется провести эту инвентаризацию во время текущего ремонта экскаватора, если есть возможность детально осмотреть машину и ее отдельные компоненты. На основании структуры ремонтного цикла ППР и результатов технического осмотра составляется план расчета всех видов ремонтов на следующий год. Опись технического состояния экскаватора хранится и используется для уточнения перечня обязательного обслуживания, а также примерного объема капитального и среднего ремонтов. Если требуется капитальный и средний ремонт, копия составленной описи технического состояния экскаватора отправляется в ремонтную компанию за 45 дней до ремонта машины, что необходимо для подготовки к производству. На основании расчетных планов составляется сводный годовой план строительных отделов или трестов на капитальный, средний и текущий ремонт экскаваторов. Условия, предусмотренные стандартами на ремонтную стоянку, распространяются не на все экскаваторы. Эти термины используются для планирования расчетов и контроля фактической продолжительности ремонта экскаватора. На основании утвержденных годовых расчетных планов каждая организация составляет ежемесячные планы ремонта. Успешная организация ремонта экскаваторов по системе PPR зависит от технической оснащенности ремонтной компании технической документацией, материалами, запасными частями, рабочей силой и средствами для ремонта. Для лучшей организации ремонта компания, эксплуатирующая экскаваторы, должна: 1) инвентаризация всего дноуглубительного флота; 2) аттестация экскаваторов с определением технического состояния каждой машины; Для экскаваторов без паспорта необходимо их создать и внести все изменения, внесенные на экскаватор в существующие паспорта, отметить годовой выпуск и заполнить все графы о проведенных ремонтах. 3) закрепление экскаваторов за конкретными машинистами; 4) инструктировать бригады земснарядов по обслуживанию техники и проверять знание водителями этих инструкций; 5) обеспечить каждый экскаватор необходимым полевым инвентарем запасных частей и материалов и создать условия для хранения и пополнения этих запчастей по мере их использования; 6) обеспечение своевременного и качественного выполнения всех видов ремонта экскаваторов в соответствии с графиком; 7) Перед отправкой экскаватора в ремонт произвести инвентаризацию технического состояния экскаватора с подробным указанием имеющихся дефектов. При отправке экскаватора в ремонт на нем должны быть следующие документы: технический паспорт, копия описи технического состояния, журнал ремонта, описи инструмента и оборудования, перечень полевой описи изнашиваемых деталей, сопроводительный лист. Журнал ремонта позволяет ремонтной компании знать любые неисправности, обнаруженные во время работы экскаватора, и определять, где и когда его отдельные части были отремонтированы или заменены. В прилагаемом листе указывается, какой организацией, когда, на основании какого заказа или договора и на какой вид ремонта будет отправлен этот экскаватор. Отправленные в ремонт экскаваторы необходимо очистить от грязи и пыли, слить воду из радиатора, а детали, подверженные ржавчине, покрыть антикоррозийной смазкой. Экскаваторы отправляются в ремонт либо на немонтируемых рельсах (если их габариты не превышают габариты подвижного состава), либо на большегрузных прицепах. Экскаваторы с объемом ковша более 1 м3 разбираются на отдельные агрегаты. При отправке экскаватора в ремонт категорически запрещается снимать или заменять отдельные детали. Во всех этих случаях ремонтным компаниям необходимо разработать закон, призванный привлечь виновных к ответственности. Экскаватор, полученный от ремонтной компании, подвергается осмотру (без демонтажа) и на него выдается акт приемки. В этом акте отмечается общее состояние экскаватора, указываются недостающие или замененные детали, наличие инструмента, инвентаря, запасных частей и технической документации.

1. Веретенникова, И.И. Экономика организации (предприятия) / И.И. Веретенникова, И.В. Сергеев. - М .: Юрайт, 2016. - 42 с. 2. Волков, О.И. Экономика предприятия. Курс лекций / О.И. Волков, В. Скляренко. - М .: ИНФРА-М, 2018. - 50 с. 3. Герасимова, В. Д. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности промышленного предприятия. Учебное пособие / В.Д. Герасимов. - М .: КноРус, 2018. - 33 с. 4. Зимин, А.Ф. Экономика предприятия. Учебник / А.Ф. Зимин, В.М. Тимирьянов. - М .: Инфра-М, Форум, 2016. - 64 с. 5. Каспина, Т. Экономика и управление приборостроительным производством. Учебник / Т. Каспин. - М .: Академия (Academia), 2017. - 36 с. 6. Кнышова Е.Н. Экономика организации / Е. Кнышова, Е.Е.Панфилова. - М .: Форум, Инфра-М, 2018. - 89 с. 7. Котерова Н. П. Экономика организации. Учебник / Н.П. Котеров. - М .: Академия, 2017. - 68 с. 8. Клочкова, Е. Экономика предприятия / Е.Н. Клочкова, В.И. Кузнецов, Т. Платонова. - М .: Юрайт, 2016. - 448 с. 9. Чалдаева, Л.А. Экономика предприятия: учебник для академического бакалавриата: для студентов высших учебных заведений, обучающихся по экономическим направлениям и специальностям / Л.А. Чалдаева. - 4-е изд., Перераб. И доп. - М .: Юрайт, 2017. - 409 с. 10. Чечевицына Л.Н. Экономика компании / Л.Н. Чечевицына, И. Чуев. - М .: Феникс, 2017. - 28 с. 11. Чуева Л.Н. Экономика компании / Л.Н. Чуева. - М .: Дашков и Ко, 2016. - 89 с. 12. Экономика и финансы предприятия / под ред. Т.С. Новашина. - М .: Синергия, 2017. - 344 с.