Особенности правового регулирования времени труда и отдыха работников автотранспорта

Современный процесс производства и реализации продукции (работ, услуг) обычно невозможен без использования транспорта. Нередко именно от надлежащей организации работы транспорта зависит конечный финансовый результат работы предприятия. Актуальность работы: Автотранспортная отрасль была и остаётся достаточно обширной сферой экономической деятельности.

---

Лучшее решение это - купить курсовую работу по педагогике в Work5. Доверьте написание курсовой работы профессиональным авторам!

---

В рыночных условиях хозяйствования, несмотря на значительную долю инвестиций частного капитала в развитие транспортной отрасли и появление на рынке труда работодателя -физического лица, использование автомобильного транспорта нуждается в определенном государственном регулировании. Оно осуществляется по следующим направлениям: нормативное закрепление основных правил оказания услуг собственниками автомобильного транспорта; обеспечение безопасности функционирования автомобильного транспорта (включая разработку, проектирование, производство, эксплуатацию и утилизацию, техническую безопасность транспортных средств и безопасность дорожного движения); определение правил налогового, таможенного регулирования; ответственности за причинение вреда; установление единых принципов осуществления автотранспортной деятельности. Состояние правового регулирования автомобильного транспорта в настоящее время характеризуется, во-первых, наличием большого количества «устаревших» подзаконных нормативно-правовых актов, во-вторых, отсутствием системного подхода к законодательному опосредованию деятельности автомобильного транспорта. В настоящее время законодатель не выработал эффективного механизма государственного регулирования автотранспортной деятельности, что может быть восполнено разработкой и принятием соответствующего федерального закона. Многие актуальные вопросы деятельности автомобильного транспорта, такие как тарифообразование, определение порядка допуска перевозчиков на регулярные маршруты при перевозке пассажиров и другие регулируются субъектами Российской Федерации по своему усмотрению. Объектом исследования является правового регулирования времени труда и отдыха работников. Предметом исследования является правовое регулирование времени труда и отдыха работников автотранспорта. Целью данной работы является теоретическое ознакомление с особенностями правового регулирования времени труда и отдыха работников автотранспорта. Задачи работы: 1. Изучить теоретические аспекты правового регулирования времени труда и отдыха работников: понятие, функции, правила; 2. Рассмотреть особенности правового регулирования времени труда и отдыха работников автотранспорта.

Режим рабочего времени и времени отдыха — это существенный элемент внутреннего трудового распорядка. Общие нормы (Трудовой кодекс РФ, положение Министерства труда и социального развития РФ «О рабочем времени и времени отдыха водителей автомобилей», Положение Министерства транспорта РФ «Об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей») опосредуются в автотранспортных организациях на локальном уровне. Организация производительного использования рабочего времени, порядок чередования работы и отдыха в пределах суток, месяца, года определяется локальными актами организации: коллективным договором, правилами внутреннего трудового распорядка, графиками сменности, а в некоторых случаях и индивидуальными соглашениями, например, трудовым договором.

6. Федеральный закон "О внесении изменения и дополнения в статью 96 Трудового кодекса Российской Федерации" от 24.07.2002 N 97-ФЗ (последняя редакция). 7. Федеральный закон "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона "О водоснабжении и водоотведении" от 07.12.2011 N 417-ФЗ (последняя редакция). 8. Конвенция Международной Организации Труда № 67 о продолжительности рабочего времени и отдыха на дорожном транспорте (Женева, 8 июня 1939 года). 9. Конвенция Международной организации труда № 153 «О продолжительности рабочего времени и периодах отдыха на дорожном транспорте» от 27 июня 1979. 10. Постановление Правительства РФ от 30 октября 2006 г. N 637 "Об утверждении Положения о лицензировании перевозок пассажиров автомобильным транспортом, оборудованным для перевозок более 8 человек (за исключением случая, если указанная деятельность осуществляется для обеспечения собственных нужд юридического лица или индивидуального предпринимателя)". 11. Транспортная стратегия РФ на период до 2030 года с прогнозом на период до 2035 года (Утверждена распоряжением Правительства Российской Федерации от 27 ноября 2021 г. № 3363-р). 12. Федеральный закон "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" от 08.11.2007 N 259-ФЗ (последняя редакция). 13. Приказ Министерства транспорта РФ от 16 октября 2020 г. № 424 “Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей”. 14. Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 29.11.2021, с изм. от 27.10.2022) "О безопасности дорожного движения". 15. Определение Верховного Суда РФ от 09.08.2012 N АПЛ12-430 <Об оставлении без изменения решения Верховного Суда РФ от 23.04.2012 N АКПИ12-405, которым было отказано в удовлетворении заявления о признании недействующим пункта 4.14 Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами, утв. приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 8 января 1997 г. N 2>. 16. Приказ Министерства транспорта Российской Федерации (Минтранс России) от 15 января 2014 г. N 7 г. Москва "Об утверждении Правил обеспечения безопасности перевозок пассажиров и грузов автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом и Перечня мероприятий по подготовке работников юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, осуществляющих перевозки автомобильным транспортом и городским наземным электрическим транспортом, к безопасной работе и транспортных средств к безопасной эксплуатации". 17. Федеральный закон от 10.12.1995 N 196-ФЗ (ред. от 29.11.2021, с изм. от 27.10.2022) "О безопасности дорожного движения". 18. Приказ Министерства транспорта РФ от 16 октября 2020 г. № 424 “Об утверждении Особенностей режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей”. 19. Приказ Минтранса России от 12.01.2022 N 5 "О внесении изменений в Особенности режима рабочего времени и времени отдыха, условий труда водителей автомобилей, утвержденные приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 16 октября 2020 г. N 424" (Зарегистрировано в Минюсте России 15.02.2022 N 67282). 20.