Северный морской путь представляет собой магистраль сообщения, которая располагается в сложных арктических условиях. Тем не менее, она имеет под собой огромный потенциал для экономического и социального развития как прилегающих нему северных территорий Российской Федерации, так и всей страны в целом.
Северный морской путь является значимым объектом не только потому, что он представляет собой кратчайший путь из Европы в Азию, но в связи с тем, что территории, через которые он проходит, являются центром сосредоточения природных богатств России.
Таким образом, несмотря на тот факт, что освоение данного региона сопряжено со значительными затратами, оно необходимо для развития тех городов и областей, которые находятся на прибрежных территориях, через которые он проходит.
Развитие инфраструктуры северных регионов, повышение экономических и социальных условий жизни людей в отдаленных участках страны ‒ является важной, стратегической задачей в рамках государственного управления. В связи с этим, развитие того потенциала, который имеет Северный морской путь представляется весьма важным, особенно на текущий момент, когда наша страна начинает возрождаться и становиться одним из ключевых игроков в мировой политике и экономике.
Утвержденная в феврале 2013 г. «Стратегия развития Арктической зоны Российской Федерации и обеспечения национальной безопасности на период до 2020 года» предусматривает в качестве важнейшего направления развитие инфраструктуры арктической транспортной системы. При этом она рассматривается в качестве единой транспортной магистрали страны, ориентированной на круглогодичное функционирование и включает в себя Северный морской путь и тяготеющие к нему меридиональные речные и железнодорожные коммуникации.
Если вы не знаете, где заказать экзаменационные вопросы и ответы , заходите на сайт Work5 и оформляйте заказ.
Предусматривается совершенствование транспортной инфраструктуры в регионах освоения арктического континентального шельфа в целях диверсификации основных маршрутов поставки российских углеводородов на мировые рынки.
Морской транспортный комплекс в Арктической зоне России играет
важную экономическую роль в обеспечении жизнедеятельности населения и функционировании хозяйственных комплексов, прилегающих к трассе районов арктического побережья [4].
Актуальность темы исследования обусловлена тем, что в последние годы Северный морской путь (далее – СМП) в качестве наиболее короткого евроазиатского маршрута стал объектом повышенного интереса со стороны субъектов морского бизнеса целого ряда стран.
Целью работы является рассмотрение транспортного потенциала СМП.
Для достижения поставленной цели будут решены следующие задачи:
а) изучена история развития СМП;
б) исследовано правовое регулирование Северного морского пути;
в) произведено сравнение Северного морского пути и Суэцкого канала;
г) проанализировано экономическое состояния регионов РФ на СМП;
д) предложены направления развития водных коммуникаций;
е) рассмотреть потенциал арктических территорий
Объект исследования ‒ СМП как транспортная магистраль, предмет исследования – перспективы и потенциал СМП как транспортной магистрали.
Эмпирической базой исследования составили данные Федеральной службы государственной статистики − «Росстат», теоретической базой – труды отечественных ученых, таких как, Гудев Павел Андреевич, кандидат исторических наук,ведущий научный сотрудник отдела международно-политических проблем ИМЭМО РАН, д.э.н., проф. Селин В.С., д.э.н., проф. Козьменко С.Ю., Михаил Николаевич ГРИГОРЬЕВ, кандидат геолого-минералогических наук, ведущий научный сотрудник Национальный исследовательский институт мировой экономики и международных отношений им. Е.М. Примакова РАН.
В качестве основных методов исследования были выбраны сравнительный, системный метод, а также метод экономического анализа.
В работе были использованы такие методы исследования, как:
а) Метод описания;
б) Метод анализа и синтеза;
в) Метод сравнения.
Работа состоит из введения, 2 глав основного текста, заключения и библиографического списка. Содержание работы изложено на 43 страницах машинописного текста. Библиографический список состоит из 20 источников.
40 страниц
62% уникальность
2023 год
12 просмотров
