основы проектирования в почтовой связи

Для перевозки почты может использоваться железнодорожный транспорт. В почтовых вагонах перевозятся все виды перевозки почты на магистральных и внутриобластных маршрутах. Он надежен, регулярен, устойчив, обладает большой грузоподъемностью, обеспечивает сохранность почты. Перевозка почты и эксплуатация почтовых вагонов в соответствии с правилами перевозки осуществляется по всем линиям железных дорог РБ, а так же по согласованным правилам перевозки со странами ВПС. В дополнение к правилам Минкомсвязь заключают между собой дополнительные договоры и соглашения на аренду помещений и сооружений, ремонт почтовых вагонов, сроки подачи их под погрузку и выгрузку, включение почтовых вагонов в состав поездов и др.. Почта перевозится как в специальных почтовых вагонах Минкомсвязь, так и в приспособленных вагонах железной дороги: багажных, почтово-багажных, грузовых. Почта может перевозится в пригородных поездах, почтово-багажных поездах и в пассажирских поездах. В вагонах железной дороги почта перевозится за счет Минкомсвязь. Почтовые вагоны включаются в состав пассажирских поездов, имеющих наибольшее количество остановок. Почтовые вагоны различаются по грузоподъемности и внутренней планировке кузова. В настоящее время для перевозки почты по железной дороге используются четырехосные почтовые вагоны цельнометаллической конструкции различных типов. Типы могут быть следующие: 4-СБ, 14- СБ, 22- СБ, 24- СБ, 34- СБ, и др. В почтовых вагонах почта перевозится с обработкой в пути следования и без нее. В вагоне типа 34-СБ почта перевозится в контейнерах и не обрабатывается. Вагоны 14-СБ применяются для грузопочтовых перевозок. В этом вагоне грузоподъемностью 20 т имеется небольшой сортировочный зал, но увеличенные кладовые. В таких вагонах корреспонденцию перевозят в прямых почтовых емкостях без обработки в пути. На магистральных линиях используются почтовые вагоны типа 4- СБ грузоподъемностью 14 т, с большим залом для сортировки письменной корреспонденции. Вагоны типа 22 СБ грузоподъемностью 20 т имеют увеличенные кладовые и большой сортировочный зал, что позволяет сортировать письменную корреспонденцию в пути. В них же могут перевозить и контейнеры. Для этого имеются краны для погрузки и выгрузки контейнеров. На линиях с небольшой нагрузкой и местного значения используются вагоны - типа 24-СБ. Они применяются для почтовых и почтовобагажных перевозок. [1. C. 72] Багажно-почтовый вагон эксплуатируется на тех направлениях, где нецелесообразно применять отдельные багажные или почтовые вагоны ввиду малого объема перевозок багажа и корреспонденции. (рис. 1) [2. C. 72]