Строительные машины и механизмы при строительстве мостов и тоннелей

Мосты и транспортные тоннели – это объекты транспортной инфраструктуры. Транспортный тоннель представляет собой подземное сооружение, которое предназначается для пропуска транспортных средств по трассе железных и автомобильных дорог, линий метрополитена, скоростного трамвая, а так же специальных видов транспорта. К транспортным тоннелям относят судоходные тоннели, тоннели в системе промышленных и гидротехнических комплексов, а также городские тоннели в составе транспортных развязок и в районах крупных вокзалов, аэропортов, торговых центров . Мост – это инженерное сооружение, которое возводится над препятствием, к примеру, через реку, озеро, пролив. Для реконструкции и строительства новых тоннелей и мостов используются специализированные машины и механизмы, число которых превышает 1000 различных типоразмеров и марок. Инженер-мостостроитель и тоннеле-строитель на производстве должен соблюдать точные данные применения, эксплуатации и ремонта строительной техники, а так же необходимо что бы специалист принимал и творческое участие в совершенствовании уже существующих машин и в создании новых типов машин, обеспечивая непрерывность технического прогресса своей ветви. В связи с этим данная тема не умаляет своей актуальности, а лишь набирает ее. Целью написания данного реферата является постижение и раскрытие систематизации мостостроительных и тоннельных машин.

---

Собираетесь заказать дипломную работу в Красноярске ? Work5 поможет вам в этом.

---

. В связи с определенной выше целью ставим следующие задачи: - раскрыть классификацию мостостроительных и тоннельных машин; - дать понятие комплексной механизации; - охарактеризовать грузоподъемные машины; - дать определение и привести краткую характеристику транспорту, применяемому при строительстве мостов; - охарактеризовать подъемно-транспортное оборудование. Степень научной разработанности темы. Рассматриваемому вопросу освящали свои труды множество специалистов, таких как Храпов В.Г., Кириллов В.С., Никонов А.М., Осипов В.О. и другие. Практическая значимость исследования определена актуальность выбранной темы. Объектом исследования в работе выступает использование специализированных механизмов и машин в сложившейся системе строительства инженерных сооружений – мостов и тоннелей. Предметом исследования выступают строительные машины и механизмы при строительстве тоннелей и мостов. Методологической и информационной основой для написания работы послужили результаты ранее выполненных отечественных и зарубежных работ по рассматриваемому вопросу. Структура работы. Реферат состоит из введения, пяти глав, заключения и списка использованных источников и литературы.

Трудно оспаривать важность создания мостов и транспортных тоннелей для городов. Благодаря качественно созданным инженерным сооружениям получает важный толчок в развитии вся транспортная индустрия в целом. Грамотно подобранная механизация площадки - единственный из ведущих факторов возрастания эффективности строительного действия. Строительные машины и механизмы, подобранные для каждой конкретной строительной площадки индивидуально – фактор решающий множество проблем, от которого зависит качество и срок выполнения производственных работ. В заключение стоит так же упомянуть и о перспективных направлениях развития строительной техники: - расширение технологических вероятностей машин за счет накопления номенклатуры рабочего оборудования существующих машин и создания многофункциональных машин многоцелевого назначения, оснащенных широкой номенклатурой сменного рабочего оборудования; - создание небывалых машин, обеспечивающих механизацию трудоемких ручных процессов; - создание твердо новых образцов машин на базе достижений в области основательных и практических наук.

1. СНиП 32-01-97. Тоннели железнодорожные и автодорожные 2. СП 46.13330.2012 Мосты и трубы. Актуализированная редакция СНиП 3.06.04-91. 3. Бокарев С.А., Прибытков С.С., Яшнов А.Н. Содержание искусствен¬ных сооружений с использованием информационных технологий: Учебное посо¬бие для вузов ж.-д. транспорта – М.: ГОУ «Учебно-методический центр по обра¬зованию на железнодорожном транспорте», 2008. – 195 с. 4. Кирилов В. С. Эксплуатация и реконструкция мостов и труб на авто¬мобильных дорогах. - М, 2013. – 196с. 5. Маковский Л. В. Городские подземные транспортные сооружения: Учеб. пособие для вузов. – М.: Стройиздат, 2015. - 743с. 6. Никонов А.М. Железнодорожный путь на искусственных сооруже-ниях: Учебное пособие для вузов ж.-д. транспорта – М.: ГОУ «Учебно-методиче¬ский центр по образованию на железнодорожном транспорте», 2017. – 291с.. 7.Осипов В.О. Содержание и реконструкция, уси¬ление и ремонт мостов и труб / В.О. Осипов, Ю.Г. Козьмин. - М, 2016. - 471с. 8. Справочник инженера-тоннельщика. Под ред. Меркина В.Е., Власова С.Н. и Макарова О.Н. - М.: Транспорт, 2014. – 512 с. 9. Туренский Н. Г., Ледяев А. П. Строительство тоннелей и метрополитенов. Организация, планирование, управление: Учебник для вузов / Под ред. Н. Г. Туренского. – М.: Транспорт, 2016. – 311 с. 10. Храпов В.Г., Демешко Е.А., Наумов С.Н. Тоннели и метрополитены. - М., Транспорт, 2017. – 441 с. 11. Якушев Д.Б. Аварийные ситуации при строительстве и эксплуатации тоннелей и метрополитенов. - М.: ТИМР, 2014. – 201 с.