Ответственность по договору перевозки

Актуальность темы. От взаимоотношений перевозчиков со своими контрагентами зависят эффективное функционирование промышленности, торговли, иных отраслей экономики, а также комфортная жизнедеятельность граждан. Эти взаимоотношения регулируются по большей мере договором перевозки грузов автомобильным транспортом. Поэтому данный договор является необходимым связующим элементом в экономике любого государства. Также актуальность этого исследования состоит в том, что в текущее время становление и реформирование транспортного законодательства исполняется своим путем. Гражданский кодекс РФ в главе 40 характеризует и регулирует только наиболее принципиальные, важные положения, затрагивающие договор перевозки грузов автомобильным транспортом, а также других автотранспортных обязанностей. Данные положения обязаны непременно предусматриваться действующим транспортным законодательством, вне зависимости от того, интегрированы они в транспортные уставы и кодексы, или нет. Перевозка - вид предпринимательской деятельности, опосредующей движение в пространстве людей, вещественных объектов (грузов, груза) при помощи транспорта различного вида. Перевозки исполняются на основании договора между заказчиком (пассажиром, грузоотправитель, грузополучатель или иное лицо) и перевозчиком.

---

Обращайтесь к нам и заказывайте написание реферата по экономике. Рассчитаем стоимость работы бесплатно. Скидка 1000 рублей на 1 заказ!

---

. Но процесс перемещения людей, груза не исчерпывается отношениями, образующимися из договора перевозки. Прямые обязанности перевозчика по подаче, например, автомобильного транспорта, а отправителя по предоставлению груза помимо прочего относятся к перевозке. Перевозочными считаются отношения, образующиеся из договоров об организации перевозки, заказов, заявок, других деяний, совершаемых соучастниками перевозочного процесса до заключения договора перевозки груза автомобильным транспортом или в последствии его выполнения. В настоящее время главной задачей считается не только лишь перевозка пассажиров, грузов, но и сопровождение грузов в дороге, их краткосрочное хранение, слежение за сохранностью, другими словами технико-экспедиционное сопровождение (сервис). Прежде всего, выделяются гражданско-правовые договорные отношения между перевозчиками, грузоотправителями, грузополучателями. Таким образом, актуальность избранной темы исследования обусловлена назревшей необходимостью комплексного анализа правового регулирования договора перевозки грузов автомобильным транспортом. Цель данной работы рассмотрение теоретических вопросов договора перевозки, гражданского законодательства и практики его применения, а также разработка предложений по совершенствованию законодательства. Задачами курсовой работы являются: - изучить понятие договора перевозки, - рассмотреть ответственность по договору перевозки, - исследовать анализ судебной практики по заключению договора перевозки груза, анализ судебной практики по неисполнении (ненадлежащему исполнению) обязанностей по договору перевозки груза, анализ судебной практики по гражданско-правовой ответственности за нарушение обязательств по договору перевозки- рассмотрение ответственности сторон по договору перевозки. Объектом данного исследования являются общественные отношения складывающиеся в сфере договора перевозки. Предметом исследования выступает нормативно-правовые акты регулирующие договор перевозки. Методологическая основа исследования. Метод теоретического анализа: изучение, анализ, синтез и обобщение научной и учебной литературы, которая раскрывает особенности правового регулирования договора перевозки в соответствии с российским законодательством; метод системного анализа, частнонаучные (формально-юридический, сравнительно-правовой) методы исследования, что позволило исследовать заявленную тему и сделать соответствующие обобщения и выводы. Нормативно-правовая база исследования состоит из Конституции РФ, норм Гражданского кодекса РФ, а также других нормативных актов, регулирующих отношения по строительному подряду. Эмпирическая основа исследования. Материалы судебной практики по теме исследования. Структура работы. Структуру работы определяют цели и задачи исследования. Работа состоит из введения, двух глав, заключения, списка использованной литературы и других источников. Институт перевозки является актуальным, и не смотря на созданные научные труды ученых, по сегодняшний день возникает ряд трудностей, связанных с применением норм о договоре перевозке на практике. Не вызывает сомнений, что эта тема представляет собой интерес для юристов, занимающихся как теорией, так и практикой. Таким образом, актуальность избранной темы исследования обусловлена назревшей необходимостью комплексного анализа правового регулирования договора перевозки.

С самого начала времён общество было нацелено на то, чтобы урегулировать отношения между собой. Механизм, способный отрегулировать правовую норму и обязанности граждан – это юридическая ответственность. В настоящее время существует разные виды юридической ответственности, влекущие за собой определённое наказание. Обычно, ответственность исходя из правового понимания обывателя будет выражаться в выполнении определенного действия, обязанности по исполнению которого обеспечиваются государственными органами. Насколько справедливыми данные утверждения являются, если разговор идет о правовом институте, именуемым гражданская ответственность? Гражданский оборот выступает в виде правового поля, в границах которого субъекты при помощи свободных волеизъявлений способны взаимодействовать друг с другом для того, чтобы удовлетворить свои потребности. Возникшие между гражданами взаимоотношения и обязательства в такой ситуации должны регулироваться не только законодательными актами, но и положениями в подписанном ими договоре. Гарантиями по выполнению каждой стороны своей обязанности по договору должна выступить гражданско-правовая ответственность. Юридическая литература содержит разные подходы к тому, что такое есть гражданская ответственность. И, в первую очередь, такое деление происходит по признаку негативности или позитивности. По мнению ученых-правоведов, гражданская ответственность, исходя из позитивного смысла, подразумевает под собой такое состояние должника, при котором он выполняет свои обязательства и обязуется их выполнять. А гражданская ответственность, исходя из негативного смысла будет рассматриваться как понесение должником определенных наказаний, связанных с нарушениями правил должных поведений. В связи с тенденциями глобализации теснее становятся экономические и другие связи между людьми, организациями, странами. Мобильность населения и интенсивность контактов возрастает с каждым днем, в связи с чем важной остается проблема перевозки пассажиров и грузов, что в свою очередь обуславливает актуальность изучения аспектов правового регулирования договоров перевозки на отдельных видах транспорта. Дадим определение понятию «перевозка». В финансовом словаре приводится следующее определение «перевозка – транспортирование грузов, товаров или пассажиров». По территориальному признаку различают международные и внутригосударственные (каботажные) перевозки». По способу перевозки различают сухопутные (железнодорожные и автомобильные), водные (речные и морские), воздушные перевозки». Гражданский кодекс РФ (статья 784) гласит: «1. Перевозка грузов, пассажиров и багажа осуществляется на основании договора перевозки. 2. Общие условия перевозки определяются транспортными уставами и кодексами, иными законами». Договоры перевозки груза и договор перевозки пассажира регулируются статьями 785 и 786 ГК РФ соответственно. В ГК РФ определены только основные положения о договоре перевозки, которые применяются к отношениям, связанным с перевозкой грузов, пассажиров и багажа различными видами транспорта. Так, для каждого вида перевозки существует отдельный вид нормативного-правового акта – транспортный кодекс или устав. Железнодорожные перевозки регулируются Федеральным законом от 10.01.2003 N 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» и Федеральным законом от 10.01.2003 N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации»; автомобильные перевозки – Федеральным законом от 08.11.2007 N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» и Федеральный закон от 08.11.2007 N 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»; воздушные перевозки – «Воздушным кодексом Российской Федерации» от 19.03.1997 N 60-ФЗ; водные перевозки – «Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации» от 07.03.2001 N 24-ФЗ и «Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации» от 30.04.1999 N 81-ФЗ. Согласно статье 785 ГК РФ «по договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату». В целом, анализ нормативных документов, регулирующих перевозку грузов и пассажиров в различных видах транспорта выявил, что их основой выступает Гражданский кодекс РФ, где определены наиболее общие принципы и положения, касающиеся процесса перевозок. Особенностями договоров перевозок, предусматриваемых законодательными актами, выступают различия, обусловленные спецификой видов транспорта. Например, наиболее четкие, жесткие требования и условия прописаны в правовых актах воздушного и морского транспорта, что связано с длительностью расстояния между пунктами доставки, дороговизной услуг. Также различаются документы, удостоверяющие заключение договора перевозки. В железнодорожном транспорте документом, подтверждающим и удостоверяющим заключение договора о перевозке, являются проездной документ (билет), багажная квитанция, грузобагажная квитанция; в автомобильном транспорте – билет и транспортная накладная; в воздушном транспорте – билет, багажная квитанция, грузовая накладная, почтовая накладная; в водном и морском транспорте – транспортная накладная, дорожная ведомость, квитанция о приеме груза, коносамент. Восстановить нарушенные имущественные положения, предупредить правонарушения, обеспечить надлежащее исполнение обязательства и воспитать гражданина в духе законности, считаются важнейшими задачами государственных органов по его развитию. В особенности когда экономическое отношение основано на базировании товарно-денежных взаимоотношений в рыночных условиях.

Нормативно-правовые акты: 1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993) (с учетом поправок, внесенных Законами РФ о поправках к Конституции РФ от 30.12.2008 N 6-ФКЗ, от 30.12.2008 N 7-ФКЗ, от 05.02.2014 N 2-ФКЗ) // Собрание законодательства РФ, 03.03.2014, N 9, ст. 851 2. "Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая)" от 26.01.1996 N 14-ФЗ (ред. от 18.03.2019, с изм. от 03.07.2019)// "Собрание законодательства РФ", 29.01.1996, N 5, ст. 410 3. "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" от 30.04.1999 N 81-ФЗ // "Собрание законодательства РФ", 03.05.1999, N 18, ст. 2207 4. "Водный кодекс Российской Федерации" от 03.06.2006 N 74-ФЗ //"Собрание законодательства РФ", 05.06.2006, N 23, ст. 2381 5. Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации"// "Собрание законодательства РФ", 13.01.2003, N 2, ст. 170 6. Федеральный закон от 08.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта"// "Собрание законодательства РФ", 12.11.2007, N 46, ст. 5555 Научная и учебная литература: 7. Актуальные проблемы гражданского права : учебное пособие /Ю. Н. Андреев, Н. Д. Эриашвили, Н. М. Коршунов и др. ; под ред. Н. М. Коршунова и др. -3-е изд., перераб. и доп. -М. :ЮНИТИ-ДАНА : Закон и право, 2017. -543 с 8. Гараев, Э. М. Гражданско-правовая ответственность перевозчика в перевозочном процессе // понятие и правовая природа / Э. М. Гараев. //Актуальные проблемы экономики и права. -2013. - № 2. - С. 201 - 205 9. Гражданско-правовой договор в сфере обслуживания /Отв. ред. А. А. Рубанов ; Академия наук СССР. Институт государства и права. -М. :Наука,1980. -256 с. 10. Гражданское право. Под ред. Алексеева С.С. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: 2016. — 536 с. 11. Гражданское право : учебник / П. В. Алексий, Н. Д. Эриашвили, И. В. Петров и др. ; под ред. М. М. Рассолова и др. -4-е изд., перераб. и доп. -М. :Юнити-Дана : Закон и право,2012. – 1088 с. 12. Гражданское право под ред. Рассолов М.М., Алексий П.В., Кузбагаров А.Н. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: 2017 - 911 с. 13. Гражданское право. Т.2. Абрамова Е.Н, Аверченко Н.Н, Байгушева Ю.В, Под ред. Сергеева А.П. - М.: 2018. - 880с. 14. Гущин В.З. Гражданско-правовая ответственность // Современное право. - М.: Новый Индекс, 2016, № 1. - С. 52-57 15. Груздев В.В. Возникновение договорного обязательства по российскому гражданскому праву. – М.: Волтерс Клувер, 2010, 272 с. 16. Кабанова И.Е. Гражданско-правовая ответственность органов власти и их должностных лиц за ущерб, причиненный правомерными действиями // Юрист. - М.: Юрист, 2017, № 12. - С. 14-17 17. Краснощекова А.А., Смирнова Н.А. Гражданско-правовая ответственность за неисполнение обязательства // Сборник материалов межвузовской научной студенческой конференции "Актуальные проблемы российского права" (3 апреля 2012 г.). - М.: Филиал НОУ ВПО "МУ им. С.Ю. Витте" в г. Воронеж, 2016. - С. 80-83 18. Мозолин В.П. Гражданско-правовая ответственность в системе российского права // Журнал российского права. - М.: Норма, 2012, № 1. - С. 33-40 19. Мартынов, А. С. Предметная обособленность договора перевозки грузов /А. С. Мартынов //Закон и право. -2010. - № 3. - С. 69 - 71 20. Морозов, С. Ю. Договор об организации перевозок грузов :субъектный состав, порядок зачисления, ответственность /С. Ю. Морозов. //Гражданское право. -2011. - № 2. - С. 45 – 47 21. Семыкин, В. В. Понятие морального вреда в теории гражданского права и в российском законодательстве / В. В. Семыкин.//Вестник Московского государственного областного университета: Серия "Юриспруденция".-2013. - № 2. - С. 34 – 38 22. Стригунова, Д. П. Договор перевозки пассажира в российском законодательстве /Д. П. Стригунова. //Современное право. Новое в российском законодательстве. -2012. - № 7. - С. 91 - 96 Судебная и арбитражная практика: 23. Постановление ФАС Московского округа от 21.07.2014 по делу № КГ-А40/6096-14 24. Постановление ФАС Московского округа от 27.12.2014 г. по делу № А40/11266-14 25. Постановление 14 ААС от 14.01.2016 по делу № А05-4803/2015 26. Решение Арбитражного суда Ставропольского края от 9 декабря 2014 г. по делу № А63-11223/2014 27. Постановление Арбитражного суда Московского округа от 23.11.2017 N Ф05-14766/2017 по делу N А40-243373/2016 Требование: О взыскании долга по договору оказания услуг по перевозке грузов.