Создание и развитие Тихоокеанского флота до начала ВОВ

Актуальность темы работы: Военно-морской флот как независимый вид Вооруженных Сил России складывался с конца 17 до начала 20 века. Создание постоянного военного флота в России – историческая правильность. Его можно объяснить потребностью страны в желании справиться с территориальной и политической изоляцией, так как она стала ключевым фактором снижения экономического и социального развития России. Проблема работы органов государственной власти по активизации промышленности на быстрое и качественное восполнения понесенных потерь в военных или экстремальных условиях ведения боевых действий все еще актуально для исследователей. Цель работы: выявить особенности становления военно-морского флота, его структуру, а также тихоокеанского флота. Задачи работы: 1) рассказать о становлении военно-морского флота России; 2) выяснить состояние военно-морского флота накануне войны; 3) выяснить особенности тихоокеанского флота.

---

Требуется выполнение практических работ ? Закажите его на сайте Work5.

---

. Структура работы: реферат состоит из введения, двух глав, заключения и списка литературы. В первой главе рассказывается о том, как создавался и из чего состоял военно-морской флот, его подготовка к войне, вводимые изменения. Во второй главе говориться об особенности конкретно тихоокеанского флота и его роли в охране побережья.

За всю историю Российского флота были как времена расцвета, так и моменты запущенности. Во многом это можно объяснить объективными, но в большей части субъективными факторами. Вместе со значительными успехами, в предвоенные годы в кораблестроении были допущены весомые просчеты и недостатки. В основном, они определялись влиянием большого ряда субъективных факторов, например, некомпетентность должностных лиц или физического уничтожения ключевых военных специалистов. Несмотря на это, морского оружия и корабельной техники, к 1941 году был создан Военно-Морской Флот, который мог вести боевые действия вместе с сухопутными войсками, а так же и самостоятельно в прилегающих побережьях в целях его обороны, помогал срывать морские перевозки грузов для противника. Основы кораблестроения, заложенные в те годы, и по сей день используются в Военно-морском флоте Российской Федерации.  

1. Аммон Г. А., Бережной С.С. Героические корабли российского и Советского Военно-Морского Флота. М.: Воениздат, 1990. - 239 с. 2. Барсков М., Белышев Л. Кораблестроение в годы войны и ныне. Морской сборник, 1995, № 5. - С. 67-71. 3. Бережной С. С. Корабли и суда ВМФ СССР. 1928-1945: Справочник. М.: Воениздат, 1988.-710 с. 4. Боевая летопись Военно-Морского Флота 1917-1941/Н. Ю. Березовский, С. С. Бережной, 3. В. Николаева. М.: Воениздат, 1992. - 838 с. 5. Боевые корабли Русского флота 8. 1914 10. 1917 гг.: Справочник / Ю. В. Апальков. - СПб.: ИНТЕК, 1996. - 224 с. 6. Дмитриев В. И. Создание и развитие советского подводного флота в 1920-1945 гг. (Историко-политические проблемы): Дисс. доктора ист. наук. -СПб., 1991.-393 с. 7. Доклад немецкого военно-морского атташе в Москве в Генеральный штаб германской армии о состоянии военно-морского флота СССР 30 апреля 1941 г. // Военно-исторический журнал, 1994, № 2. С. 65-72. 8. Корабли и вспомогательные суда Советского Военно-Морского Флота (1917-1927 гг.). (Справочник). М.: Воениздат, 1981. - 589 с. 9. Подводные лодки России: история и современность / Под ред. В. А. Кожевникова. Владивосток: Издательство ДГТУ, 1995. - 166 с. 10. Шершов А. П. История военного кораблестроения. С древнейших времен до наших дней. СПб.: Полигон, 1994. - 360 с.