История экономики города Томск первой половины XIX века

Актуальность данной темы обусловлена тем, что у каждого города есть своя история, большая или маленькая. Он состоит из множества судеб и событий. И все же историческими считаются только те города, в которых реставрируются и сохраняются памятники прошлого людей, уникальные произведения искусства разных эпох и культур, архитектурные ансамбли или районы старинных построек. Томск не случайно называют сибирскими Афинами. В 1850 году был построен городской театр.

---

Если вы не знаете где заказать дипломную работу по юриспруденции, обращайтесь к нам. Мы напишем диплом качественно и в соответсвии со всеми вашими требованиями.

---

. В 1871 году первую публичную библиотеку открыл П.И. Макушина. В 1873 году открыл свои двери основанный им книжный магазин, первый в Сибири. 22 июля 1888 года был открыт первый в Сибири университет (ныне Томский государственный университет). В 1900 году был открыт первый в Сибири технологический институт (ныне Политехнический университет), в котором были допущены жители российских окраин. Потом учителя (педагогические), медицина, строительство и другие. Каждый восьмой житель Томска - студент, каждый десятый - студент, каждый шестидесятый - учитель. Актуальность исследования заключается в том, что изучение истории отдельных сибирских городов расширяет знания об истории Сибири. Томск сыграл важную роль в социально-экономической жизни Сибири, ее культурном и социальном развитии. Город был основан в 17 веке как оборонительная крепость и постепенно превратился в культурный и образовательный центр Сибири. Конечно, как и в любом городе, в Томске были взлеты и падения, но в целом город всегда был центром культурной и просветительской мысли. В XVIII - XIX вв. Это был один из центров зарождающегося общероссийского рынка, место формирования крупных капиталов в торговле, добыче полезных ископаемых и производстве. Во второй половине ХIХ и первой половине ХХ века происходят наиболее заметные изменения в населении, экономике и социальной жизни Томска. Изучение социально-экономической жизни города Томска началось в 1970-1980-х годах. Члены академических экспедиций П.С. Паллас, И. Лепехин, И. Фальк. Предоставляемая ими информация дает представление о внешнем виде Томска и других городов Сибири, численности и составе их населения. В 1854 г. офицер Министерства внутренних дел Ю.А. В своем обширном труде Хагемейстер опубликовал ценные материалы, собранные в то время статистическими комитетами сибирских губерний. Целью данной работы является изучение истории экономики города Томск первой половины XIX века. При этом можно выделить следующие основные задачи: - рассмотреть динамику численности и источники формирования городского населения. - проанализировать сословный состав городского населения; - рассмотреть промышленность города Томска в первой половине XIX века - изучить торговлю Томска в первой половине XIX века - рассмотреть развитие транспортных путей; - проанализировать влияние транспортного развития на внешнюю торговлю Томска первой половины XIX века. Объектом данного исследования выступает город Томск. Предметом - история экономики города Томск первой половины XIX века. Хронологические рамки: первая половина XIX века Территориальные рамки: территория Томска. Источниковую базу составила научная и учебная литература по теме исследования, в том числе труды таких авторов, как Араловец Н.А. Рабцевич В.В. и др. В работе использовались общенаучные методы, такие как анализ, синтез. Работа состоит из введения, трех глав, заключения, списка литературы.

В ходе выполнения данной работы была поставлена следующая основная цель: изучение истории экономики города Томск первой половины XIX века. Для достижения данной цели были решены следующие основные задачи: - рассмотрена динамика численности и источники формирования городского населения. - проанализирован сословный состав городского населения; - рассмотрена промышленность города Томска в первой половине XIX века - изучена торговля Томска в первой половине XIX века - рассмотрено развитие транспортных путей; - проанализировано влияние транспортного развития на внешнюю торговлю Томска первой половины XIX века. По результатам выполнения данной работы можно сделать следующие основные выводы: Томск был одним из крупнейших и наиболее развитых промышленных центров среди других городов региона, и только прохождение Сибирской железной дороги мимо него не позволило городу впоследствии стать крупнейшим экономическим центром Сибири. Во второй половине 19 века. В Западной Сибири, включая Томск, полное разделение торгового и промышленного капитала еще не произошло, и предпринимательство было сложным. С одной стороны, местные предприниматели пытались застраховаться от непредвиденных происшествий и компенсировать убытки в одной компании прибылью другой, а с другой стороны, промышленное производство часто было побочным бизнесом с основным занятием - торговлей или, реже, грузовыми перевозками. Сильнейший взрыв в золотодобывающей отрасли лишь незначительно потряс жизнь Томска, фактически она осталась прежней. Открытие золота не привело к появлению поколения молодых коммерческих интеллектуалов. Золотая промышленность процветала и угасала, но в городе по-прежнему не было значительного количества интеллигенции. Поповы, Филимоновы, Сосулины, Астаповы не уехали из Томска с такими славными потомками, как иркутские капиталисты покинули Иркутск: Сибиряковы, Баснины, Трапезниковы и другие. Причиной этого могло быть то, что иркутские капиталисты, в отличие от томских, создавались медленно через торговлю, и здесь мещанские вкусы постепенно менялись под влиянием русской и польской эмиграции, а также интеллигентной бюрократии, отличавшейся от Томска более высоким уровнем образования. изменилось. В Томске внезапно выросли капиталисты, созданные золотой индустрией. Несмотря на эпизод с золотодобычей, жизнь в Томске продолжалась серо и приземленно, без брожения или происшествий по разведке. Вплоть до 1860-х годов в Томске вообще не было разведки. Местные чиновники, которых можно охарактеризовать как «образованную Сибирь», не стремились к получению высшего образования не только лично, но и с целью повышения профессиональной квалификации. В конце 1850-х в Томске был только один интеллигентный человек - учитель мужской гимназии Андреев, учитель латинского языка. В Омске в кадетском корпусе было три учителя из Сибири: Стариков, учитель географии, Кучковский, учитель геометрии, и учитель языка Костылецкий. В спортзале Тобольска директором был сибиряк Ершов, автор «Конёка-Горбунка». Это все в то время умные люди Сибири из Западной Сибири. Среди врачей, священнослужителей и чиновников не было сибиряков с высшим образованием. Таким образом, задачи данной работы можно считать решенными, цель достигнутой.

1. Араловец Н.А. Городская семья в России. 1897–1926: историко-демографические аспекты. - М., 2003 - 215 с. 2. Арсеньев К.И. Советы путешественникам по югу России // Журнал МВД. 1844. Часть 8, с. 485-486. 3. Бервы-Флеровский В.В. Положение рабочего класса в России. - Москва, 1938. – 162 с. 4. Вагин исторические справки о деятельности М.М. Сперанского в Сибири с 1819 по 1822 г. Т. 2.1872. – 62 с. 5. Гончаров Ю.М., Чутчев В.С. Буржуазная усадьба Западной Сибири второй половины XIX - начала XX вв. Барнаул, 2004. – 152 с. 6. Гончаров Ю.М., Мои воспоминания. - СПб., 1899. - 69 с. 7. Государственный архив Томского края (ГАТО). - Ф. 127. - Соч. 2. - С. 348 8. Государственный архив Томского края (ГАТО). F. 50. Op. 1929. – 69 с. 9. Грицко О. Сибири // Современник. № 11, ноябрь. – С. 78-80 10. Дитятин И.И. Организация и управление городами России. Т. 2: Городская управа в текущем состоянии. - Ярославль, 1877. - 158 с. 11. Зольникова Н.Д. Источники по истории сибирского прихода XVIII века. // Источники по истории русского общественного сознания в феодальную эпоху. - Новосибирск, 1986. - 87 с. 12. Ивонин А.Р. Западно-Сибирский город последней четверти XVIII - 60-х гг. XIX век. (Опыт историко-демографических исследований). - Барнаул, 2000. - 58 с. 13. Ищу семью Ельцовых. // Томский губернский вестник. 1859. № 12. 21 марта. Статистическое описание основных городов Западной Сибири (Томск) // Журнал МВД. Глава 39.1852. – 65 с. 14. Кабо Р.М. Города Западной Сибири: очерки исторической и экономической географии (XVII - первая половина XIX века). - М., 1949 - 69 с. 15. Копылов Д.И. Развитие обрабатывающей промышленности в Тюмени в конце XVIII - первой трети XIX века. // Города Сибири (экономика, управление и культура сибирских городов в досоветский период). Новосибирск, 1974. – 26 с. 16. Миронов Б.Н. Социальная история России периода Империи (XVIII - начало XX вв.). В 2-х томах - СПб., 2000 - Т. 2. – 126 с. 17. Небольсин П.И. Записки по дороге из Петербурга в Барнаул // Отечественные записки. № 11 ноября. – С. 45-49 18. Останина Л.В. Буржуазия Западной Сибири в конце XVIII - 1960-х гг. XIX век: Аннотация автора. дис. Кандидат наук. М., 1996. – 219 с. 19. Путинцев Н.Д. Статистический очерк Томской губернии. Костров Н.А. Города Томской губернии 1804 и 1805 годов // Томские ведомости. - 1869. - 31 октября - № 43. - с. 26-28. 20. Рабцевич В.В. Сибирский город в системе управления до реформы. - Новосибирск, 1984. – 211 с. 21. Ушаков А.В. Буржуи Камо-Вятского края второй половины XIX - начала XX веков: историко-демографические характеристики // Вестник Пермского университета. - 2010. - №2 (25). - С. 15-17 22. Центральный архив Архивного фонда Алтайского края (ЦХАФ АК). F. 1. Op. 2.D. 1933. – 67 с. 23. Шпалтаков В.П. Становление и развитие рыночной экономики в Западной Сибири в первой половине XIX века. - Омск, 1997. - 85 с.