Планирование экономических показателей участка по техническому обслуживанию и ремонту гусеничных и пневмоколёсных дорожно-строительных машин

Актуальность данной темы обусловлена тем, что техническое состояние автомобиля, как и любой другой машины, не остается неизменным при длительной эксплуатации. Он портится из-за износа деталей и механизмов, поломок и других неисправностей, что приводит к ухудшению эксплуатационных и технических качеств автомобиля. Изменение заданных качеств автомобиля по мере увеличения пробега также может происходить в результате несоблюдения правил технической эксплуатации или обслуживания автомобиля. Основным средством снижения интенсивности износа деталей и механизмов и предотвращения неисправностей автомобиля, то есть поддержания его в надлежащем техническом состоянии, является своевременное и качественное выполнение технического обслуживания. Под обслуживанием понимается комплекс операций (крепление, регулировка, смазка и др.), цель которых - предотвратить возникновение неисправностей (повысить надежность) и снизить износ деталей (повысить долговечность), причем последовательно, на длительный срок времени поддерживать автомобиль в состоянии постоянной технической исправности и готовности к работе. Транспорт - важная составляющая экономики Российской Федерации. Важность транспорта определяется его ролью в территориальном разделении общественного труда: специализация регионов, их комплексное развитие невозможно без транспортной системы.

---

Выполняем решение задач на заказ в Иркутске , обращайтесь к Work5.

---

Транспортный фактор влияет на расположение производства. Без этого невозможно добиться рационального размещения производительных сил. Целью данной работы является изучение планирование экономических показателей участка по техническому обслуживанию и ремонту гусеничных и пневмоколёсных дорожно-строительных машин. При этом можно выделить следующие основные задачи: - произвести расчет потребной численности ремонтных рабочих; - рассмотреть распределение рабочих по разрядам; - изучить организация труда ремонтных рабочих; - обосновать систему оплаты труда и показателей премирования; - рассмотреть планирование и организацию работ производственного поста, участка, структуру управления поста (участка); - рассмотреть основную и дополнительную заработную плату ремонтных рабочих с начислениями единого социального налога - рассчитать затраты на запасные части и материалы для проведения технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей; - рассмотреть калькуляцию себестоимости работ; - составить сводную таблицу технико-экономических показателей. Объектом данного исследования выступает гусеничные и пневмоколёсные дорожно-строительные машины. Предметом - планирование экономических показателей участка по техническому обслуживанию и ремонту гусеничных и пневмоколёсных дорожно-строительных машин. В работе использовались общенаучные методы, такие как анализ, синтез. Работа состоит из введения, основной части, заключения, списка литературы.

В ходе выполнения данной работы была поставлена следующая основная цель: изучение планирование экономических показателей участка по техническому обслуживанию и ремонту гусеничных и пневмоколёсных дорожно-строительных машин. Для достижения данной цели были решены следующие основные задачи: - произведен расчет потребной численности ремонтных рабочих; - рассмотрено распределение рабочих по разрядам; - изучена организация труда ремонтных рабочих; - обоснована система оплаты труда и показателей премирования; - рассмотрено планирование и организацию работ производственного поста, участка, структуру управления поста (участка); - рассмотрена основная и дополнительная заработная плата ремонтных рабочих с начислениями единого социального налога - рассчитаны затраты на запасные части и материалы для проведения технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей; - рассмотрена калькуляция себестоимости работ; - составлена сводная таблица технико-экономических показателей. По результатам выполнения данной работы можно сделать следующие основные выводы: Таким образом, в данном проекте производился расчет годовой производственной программы, а именно: 942,4. Коэффициент технической готовности групп автомобилей: 0,7; Техническая степень использования: 1338820. Программа является основной программой для расчета годового объема работ по Д-2 и численности производственных рабочих по объекту проектирования. Количество производственных рабочих: технологически необходимое - 2, сотрудников 2. Подсчитано количество производственных площадок - 2. Было выбрано технологическое оборудование и рассчитана площадь столба Д-2, который составляет 66,7 м2, где А = 10 м - ширина столба, а В = 13 - длина столба. В организацию производства входит: - Выбор наиболее эффективных методов производства на основе достижений научно-технического прогресса и передового опыта; - наиболее рациональное размещение рабочей силы и рабочей силы как в пространстве, так и во времени с целью обеспечения максимально возможной слаженности работы и высокой производительности труда; - обеспечение соразмерности и преемственности в работе компании и ее отдельных связей; - Обеспечение необходимыми материалами, технологиями, топливом и энергией, а также другими ресурсами и т. д Производственный процесс состоит из ряда взаимосвязанных и естественных процессов, направленных на превращение предмета работы в готовый продукт. Сокращение продолжительности производственного процесса - важнейший фактор повышения эффективности производства. Чтобы сократить производственный цикл, производственные процессы исследуются в определенном порядке и делятся на компоненты с уменьшающейся продолжительностью, чтобы разработать рациональную композицию производственных процессов. Таким образом, задачи данной работы можно считать решенными, цель достигнутой.  

1. Веретенникова, И.И. Экономика организации (предприятия) / И.И. Веретенникова, И.В. Сергеев. - М .: Юрайт, 2016. - 42 с. 2. Волков, О.И. Экономика предприятия. Курс лекций / О.И. Волков, В. Скляренко. - М .: ИНФРА-М, 2018. - 50 с. 3. Герасимова, В. Д. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности промышленного предприятия. Учебное пособие / В.Д. Герасимов. - М .: КноРус, 2018. - 33 с. 4. Зимин, А.Ф. Экономика предприятия. Учебник / А.Ф. Зимин, В.М. Тимирьянов. - М .: Инфра-М, Форум, 2016. - 64 с. 5. Каспина, Т. Экономика и управление приборостроительным производством. Учебник / Т. Каспин. - М .: Академия (Academia), 2017. - 36 с. 6. Кнышова Е.Н. Экономика организации / Е. Кнышова, Е.Е.Панфилова. - М .: Форум, Инфра-М, 2018. - 89 с. 7. Котерова Н. П. Экономика организации. Учебник / Н.П. Котеров. - М .: Академия, 2017. - 68 с. 8. Клочкова, Е. Экономика предприятия / Е.Н. Клочкова, В.И. Кузнецов, Т. Платонова. - М .: Юрайт, 2016. - 448 с. 9. Чалдаева, Л.А. Экономика предприятия: учебник для академического бакалавриата: для студентов высших учебных заведений, обучающихся по экономическим направлениям и специальностям / Л.А. Чалдаева. - 4-е изд., Перераб. И доп. - М .: Юрайт, 2017. - 409 с. 10. Чечевицына Л.Н. Экономика компании / Л.Н. Чечевицына, И. Чуев. - М .: Феникс, 2017. - 28 с. 11. Чуева Л.Н. Экономика компании / Л.Н. Чуева. - М .: Дашков и Ко, 2016. - 89 с. 12. Экономика и финансы предприятия / под ред. Т.С. Новашина. - М .: Синергия, 2017. - 344 с.