Правовое регулирование грузоперевозок

Актуальность темы исследования определяется тем, что главной задачей Российской Федерации на современном этапе развития государства в условиях экономических санкций со стороны международного сообщества является защита интересов нашей страны, дальнейшее развитие предпринимательской деятельности, а также защита прав и законных интересов граждан и юридических лиц. Гражданский оборот – это важный элемент общества, совокупность сделок, заключаемых субъектами гражданского права, по переходу материальных ценностей от одного лица к другому. Чтобы его действенность была эффективной, необходим такой вспомогательный элемент как институт договора перевозки грузов. Институт грузоперевозок – это часть, разновидность существующих обязательственных правоотношений. Правовой институт договора перевозки, в частности перевозки грузов, прошел достаточно долгий путь в своем развитии. И на каждом этапе он реформировался, совершенствовался, пока не пришел к современному виду транспортного законодательства, отражающему в себе особенности различных видов транспорта. Однако на современном этапе гражданское законодательство, регулирующее договор перевозки грузов имеет ряд пробелов, субъектам грузоперевозки и суду приходится сталкиваться с рядом проблем законодательного характера в этой сфере, что в свою очередь затрудняет процесс правосудия. Объектом исследования являются общественные отношения в сфере грузоперевозок. Предметом исследования являются нормы права регулирующие договора перевозки грузов различными видами транспорта. Целью исследования является изучение договора грузоперевозок в современном российском праве и проанализировать существующие по данному вопросу проблемы в российской юридической науке.

---

Спешите заказать дипломную работу цена вам точно понравится.

---

. Для достижения поставленной цели были поставлены следующие задачи: – исследовать историю возникновения и развития договора перевозки грузов; – рассмотреть теоретические аспекты регулирования института перевозки грузов; – исследовать правовые проблемы регулирования ответственности грузоперевозчика; – рассмотреть проблемы правового регулирования сроков исполнения договоров грузоперевозки. Методологической основой исследования является диалектический метод, системный подход к познанию общественных явлений. Среди общенаучных методов, используемых при написании работы, следует также отметить анализ, синтез, сравнение и др. Теоретическую основу исследования составили труды таких ведущих ученых и специалистов в области гражданского и транспортного права, как: М.И. Брагинский, В.В. Витрянский, В.А. Егиазаров, А.Г. Калпин, Ю.А. Лончакова, В.П. Мозолин, Б.И. Пугинский, Е.А. Суханов, Е.М. Хазиеваи другие. Нормативную основу исследования составили: Конституция Российской Федерации (далее – Конституция РФ), Гражданский Кодекс Российской Федерации (далее – ГК РФ), Воздушный кодекс Российской Федерации (далее – ВК РФ),Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации (далее – КТМ РФ), Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации (далее – КВВТ РФ), федеральные законы и иные нормативно-правовые акты. Структура курсовой работы предопределена целью и задачами исследования и включает: введение, две главы, четыре параграфов, заключение и список использованных источников.

На основании проведенного исследования можно сделать определенные выводы, отражающие особенности грузоперевозок. Договор перевозки грузов – это правоотношение, по которому перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Актуальность данного правового института обусловлена его ролью в современном обществе, а также организацией и исполнением обязательства. Правовое регулирование института грузоперевозки в российском законодательстве отличается многообразием нормативных правовых актов, среди которых ВК РФ, КТМ РФ, КВВТ РФ, УЖД РФ, УАТ РФ. Общие положения договоров перевозки грузов регламентируются законодателем в ст. 785 ГК РФ. При проведении исследования были выявлены недостатки в правовом регулировании договора перевозки грузов Несовершенность норм относительно правового регулирования сроков в исследуемых договорных отношениях, приводит к возникновению коллизий, споров, конфликтных ситуаций на практике. Во избежание в дальнейшем вышерассмотренных ситуаций и решения указанных проблем целесообразным видится внесение изменений в соответствующий нормативный правовой акт, а именно в ГК РФ. Так, пункт 1 статьи 785 ГК РФ следует изложить в новой редакции, с указанием на необходимость доставки вверенного груза перевозчиком в установленный договором или законом срок, сохраняя при этом смысл и содержание данной нормы. Восполнение пробелов в действующем законодательстве путем внесения соответствующих изменений в статью 785 ГК РФ позволит устранить противоречия, существующие в транспортном законодательстве, и приведет к единообразному толкованию норм. СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ

1. Конституция Российской Федерации (принята на всенародном голосовании 12 декабря 1993 г.) (с изменениями, одобренными в ходе общероссийского голосования 1 июля 2020 г.) // Российская газета. – 1993. - № 237 (первоначальный текст). 2. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть 1) от 30 ноября 1994 г. N 51-ФЗ// Собрание законодательства РФ. – 1994. - № 32. – Ст. 3301. 3. Гражданский кодекса Российской Федерации (часть 2) от 26 января 1996 г. N 14-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – 1996. - № 5. – Ст. 410. 4. Воздушный кодекс Российской Федерации от 19 марта 1997 г. N 60-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – 1997. - № 12. – Ст. 1383. 5. Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 7 марта 2001 г. N 24-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – 2001. - № 11. – Ст. 1001. 6. Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ // Собрание законодательства РФ. – 1999. - № 18. – Ст. 2207. 7. Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 17-ФЗ «О железнодорожном транспорте в Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ. – 2003. - № 2. – Ст. 169. 8. Федеральный закон от 10 января 2003 г. N 18-ФЗ «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» // Собрание законодательства РФ. – 2003. - № 2. – Ст. 170. 9. Федеральный закон от 27 февраля 2003 г. N 29-ФЗ «Об особенностях управления и распоряжения имуществом железнодорожного транспорта» // Собрание законодательства РФ. – 2003. - № 9. – Ст. 805. 10. Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ «Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта» // Собрание законодательства РФ. – 2007. - № 46. – Ст. 5555. 11. Определение Верховного Суда РФ от 2 но- ября 2015 года № 302-ЭС15-14161 «Об отказе в принятии к рассмотрению запроса Законодательного Собрания Вологодской области о проверке конституционности отдельных положений статей 40, 98, 99 и 102 Федерального закона «Устав желез нодорожного транспорта Российской Федерации. garant.ru/products/ipo/prime/doc/12046185 (дата обращения: 12.04.2023). 12. Решение Арбитражного суда города Москвы от 3 февраля 2016 года по делу № А40- 195991/15-31-1636.URL: http://sudact.ru /arbitral/doc/VOYSaCVdSDgu/ (дата обращения: 12.04.2023). 13. Гражданский кодекс РСФСР: Официальный текст с изменениями на 01 июля 1950 года. М.: Госюриздат, 1950. // Электронный ресурс // URL: http://lawlibrary.ru/izdanie16778.html (дата обращения: 12.04.2023). 14. Гражданское право России. Особенная часть в 2 т. Том 2 : учебник для вузов / А. П. Анисимов, М. Ю. Козлова, А. Я. Рыженков, С. А. Чаркин ; под общей редакцией А. Я. Рыженкова. — 7-е изд., перераб. и доп. — Москва : Издательство Юрайт, 2023. — 255 с. 15. Российское гражданское право : учебник : в 2 т. / В. В. Витрянский и др. ; отв. ред. Е. А. Суханов ; Московский гос. ун-т им. М. В. Ломоносова, Юридический фак., Каф. гражданского права. - Москва : Статут, 2010. – С. 677 – 678. 16. Транспортное право : учебник для вузов / Н. А. Духно и др. ; ответственные редакторы Н. А. Духно, А. И. Землин. — 3-е изд., перераб. и доп. — Москва : Издательство Юрайт, 2023. — 435 с. 17. Шипилов А. В. Сухопутные и водные перевозки в России первой половины XVIII века // Клио.- 2018. - № 9 (117). - С.77-86.