Организация аккумуляторного участка с разработкой технологического процесса диагностики АКБ в условиях ООО «Пятый парк».

Техническая эксплуатация является подсистемой автомобильного транспорта. Ее развитие и совершенствование диктуется рядом причин, среди которых: интенсивное развитие самого автомобильного транспорта и его роль в транспортной системе страны; необходимость экономии трудовых, материальных, топливно-энергетических ресурсов при перевозках; обеспечение транспортного процесса надежно работающим подвижным составом. Одной из важнейших проблем, стоящих перед автомобильным транспортом, является повышение эксплуатационной надежности автомобиля, и снижение затрат на их содержание. Решение этой проблемы, с одной стороны, обеспечивается автомобильной промышленностью за счет выпуска автомобилей с большой надежностью и технологичностью (ремонтопригодностью), с другой стороны совершенствованием методов технической эксплуатации автомобиля; повышение производительности труда, снижением трудоемкости работ по техническому обслуживанию (ТО) и ремонту автомобилей; увеличением их межремонтных пробегов. Это требует создание необходимой производственной базы для подержания подвижного состава в исправном состоянии, широкого применения средств механизации и автоматизации производственных процессов, расширения количества и качества дорог. Поддержание автомобилей в технически исправном состоянии обеспечивается путём своевременного проведения ТО и ремонта, за качество которого несут ответственность предприятия автотехобслуживания, обеспечивающие выполнение соответствующих работ. Важнейшей задачей является организация технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. Этой актуальной теме и посвящается работа. Цель работы – выполнить организацию аккумуляторного участка с разработкой технологического процесса диагностики АКБ в условиях ООО «Пятый парк». Для достижения указанной цели требуется решить следующие основные задачи: выполнить анализ СТО и объекта проектирования, рассчитать объем производственной программы, подобрать технологическое оборудование и оснастку аккумуляторного участка, разработать технологическую карту и рассмотреть вопросы охраны труда в цеху.

---

Если вам необходимо заказать написание курсовой работы по финансовому менеджменту. Вы находитесь на нужном сайте! У нас работают настоящие мастера по написанию курсовых работ.

---

. Объект работы - аккумуляторный участок ООО «Пятый парк». Предмет работы – организация работ аккумуляторного участка. Методы исследования – анализ, синтез, моделирование, дедукция, индукция.  

В выпускной квалификационной работе была произведена разработка станции технического обслуживания автомобилей. В проекте предоставлено технико-экономическое обоснование выбора темы ВКР и доказана целесообразность разработки данной станции технического обслуживания. Произведен технологической расчет СТО. Рассчитано количество рабочих и произведен расчет и подбор оборудования, выполнен расчет площади СТО. В экономической части проекта была рассчитана эффективность работы СТО. Рассмотрены проблемы охраны труда и окружающей среды на СТО, также методы и средства обеспечения электробезопасности, группы допуска по электробезопасности. Таким образом, можно сделать вывод о необходимости и целесообразности постройки станции технического обслуживания.

1. Нормативы численности рабочих, занятых техническим обслуживанием и текущим ремонтом подвижного состава автомобильного транспорта. М. Экономика, 2019 г. -92с 2. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта – М. Транспорт, 2018 г. -56с 3. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. Часть вторая (нормативная) по маркам автомобилей. – М. Транспорт, 2018 г. -108 с 4. Правила по охране труда на автомобильном транспорте – М. Транспорт, 2020 г. -28с 5. Общесоюзные нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта (ОНТП -01-2007), Росавтотранс, 2020 г. -92с 6. ОНТП-01-91. Отраслевые нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта – М. Гипроавтотранс, 2020 г. 7. Виноградов В.М. Технологические процессы ремонта автомобилей. М.: Издательский центр «Академия», 2018. 8. Виноградов В.М., Бухтеева И.В., Редин В.Н., Соколов А.А. Организация производства технического обслуживания и текущего ремонта автомобилей. М.: Издательский центр «Академия», 2019. 9. Клейнер Б. С., Тарасов В.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. Организация и управление. М.: Транспорт, 2018г. -237с. 10. Кузнецов Ю. М. Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта – М.: Транспорт, 2019г. 11. Напольский Г. М. Техническое проектирование автотранспортных предприятий и станций технического обслуживания. М.: Транспорт, 2019г. -271с. 12. Общие правила выполнения чертежей. ЕСКД: \ сборник \. – М.: Издательство стандартов, 2018г.-226с. 13. Правила по охране труда на автомобильном транспорте - М.: Транспорт, 2019г. 14. Руководство по диагностике технического состояния подвижного состава автомобильного транспорта РД-200-РСФСР-15-0150-81 – М. НИИАТ. Минавтотранс, 2018 г. 15. Светлов М.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорте. М.: КНОРУС, 2017.